गाडी बद्दल महत्वाचे (Quick Facts):
| फिचर | माहिती (अधिकृत वेबसाईटनुसार) |
| अपेक्षित किंमत (Ex-Showroom) | ₹8.89 लाख ते ₹14.00 लाख (अंदाजित) |
| बुकिंग (Booking) | बुकिंग सुरू (Booking Open) |
| इंजिन | 1.2L पेट्रोल / 1.0L टर्बो पेट्रोल / 1.5L डिझेल |
| मायलेज (अंदाजे) | 17 ते 23 kmpl (इंजिनवर अवलंबून) |
| सेफ्टी | 6 एअरबॅग्ज (Standard) + लेव्हल 2 ADAS |
| मुख्य स्पर्धक | टाटा नेक्सॉन, मारुती ब्रेझा, किया सोनेट, महिंद्रा XUV 3XO |
1. गाडीची ओळख
नमस्कार मंडळी! भारतीय बाजारात ‘कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही’ (Compact SUV) गाड्यांची क्रेझ जबरदस्त आहे. ४ मीटरपेक्षा लहान गाड्यांमध्ये जास्तीत जास्त फीचर्स, स्टाईल आणि पॉवर देण्याची स्पर्धा लागली आहे. या स्पर्धेत हुंडाई (Hyundai) कंपनीने एक नवीन धमाका केला आहे.
ती गाडी म्हणजे 2025 हुंडाई वेन्यू (New Hyundai Venue)!
ही फक्त एक साधी ‘फेसलिफ्ट’ (facelift) नाही, तर एक मोठे अपग्रेड आहे. यात फक्त डिझाईन बदलले नाही, तर सेगमेंटमध्ये पहिल्यांदाच ‘लेव्हल 2 ADAS’ सारखे सेफ्टी फिचर आले आहे. चला, जाणून घेऊया ही नवीन वेन्यू तुमच्यासाठी योग्य आहे का?
2. एक्सटिरियर डिझाईन (Exterior Design)
नवीन वेन्यूला पाहताच क्षणी ती जुन्या वेन्यू पेक्षा वेगळी आणि जास्त प्रीमियम दिसते.
- समोरचा लूक (Front Look):
- सर्वात मोठा बदल म्हणजे हिची नवीन ‘पॅरामेट्रिक’ डार्क क्रोम ग्रिल. ही ग्रिल गाडीला खूप रुबाबदार लूक देते.
- ‘क्वाड बीम’ (Quad Beam) LED हेडलॅम्प्स आणि ‘होरिझन’ (Horizon) LED DRLs खूप आकर्षक दिसतात.
- बंपरला नवीन डिझाईन आणि सिल्व्हर स्किड प्लेट दिली आहे, ज्यामुळे ती एसयूव्ही असल्याचा फील देते.
- बाजूची स्टाईल (Side Profile):
- नवीन 16-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील्स खूपच स्टायलिश दिसतात.
- अधिकृत माहितीनुसार, गाडी आता जुन्या मॉडेलपेक्षा 48mm जास्त उंच (Taller) आणि 30mm जास्त रुंद (Wider) झाली आहे, जी लगेच जाणवते.
- ‘ब्रिज टाईप’ रूफ रेल्स (Roof Rails) मुळे गाडीला एसयूव्हीचा लूक पूर्ण होतो.
- मागचा लूक (Rear Look):
- मागे ‘कनेक्टेड LED टेल-लॅम्प’ (Rear Horizon LED Tail lamps) दिले आहेत. म्हणजे दोन्ही लाईट्सना एक LED पट्टी जोडते.
- ही L-शेप डिझाईन रात्रीच्या वेळी खूपच भारी दिसते आणि गाडीला महागड्या गाड्यांसारखा लूक देते.
रंगांचे पर्याय (Colour Options):
नवीन वेन्यूमध्ये ‘मिस्टिक सॅफायर’ (Mystic Sapphire), ‘हेझल ब्लू’ (Hazel Blue) आणि ‘ड्रॅगन रेड’ (Dragon Red) हे नवीन रंग आले आहेत. यासोबतच पांढरा (Atlas White), काळा (Abyss Black) आणि ग्रे (Titan Grey) रंग तर आहेतच.
गाडीची लांबी-रुंदी (Dimensions)
| मापदंड (Parameters) | नवीन 2025 वेन्यू (माहिती) |
| लांबी (Length) | 3995 mm |
| रुंदी (Width) | 1800 mm (+30 mm) |
| उंची (Height) | 1665 mm (+48 mm) |
| व्हीलबेस (Wheelbase) | 2520 mm (+20 mm) |
| ग्राउंड क्लिअरन्स (G.C.) | 195 mm (अंदाजित) |
| बूट स्पेस (Boot Space) | 350 लिटर (अंदाजित) |
‘Dimensions Chart’ बद्दल एक महत्त्वाची टीप:
तुम्ही ‘चार्ट’मध्ये (+30 mm) किंवा (+48 mm) असे आकडे पाहिले असतील. याचा अर्थ असा आहे की, नवीन 2025 वेन्यू ही जुन्या (Old) वेन्यू मॉडेलपेक्षा 30mm जास्त रुंद, 48mm जास्त उंच आणि 20mm लांब (व्हीलबेस) झाली आहे. यामुळेच गाडीच्या आतमध्ये (केबिनमध्ये) जास्त जागा मिळाली आहे.
3. इंटीरियर आणि कम्फर्ट (Interior & Comfort)
आत बसल्यावर तुम्हाला वाटणारच नाही की तुम्ही वेन्यूमध्ये बसला आहात. इंटीरियर पूर्णपणे बदलले आहे!
- डॅशबोर्डचा राजा – 12.3 इंच स्क्रीन!
- सर्वात मोठे आकर्षण म्हणजे नवीन डॅशबोर्ड. यात दोन 12.3-इंच (Dual 62.5 cm) स्क्रीन एकत्र जोडल्या आहेत (Curved Panoramic displays).
- एक स्क्रीन ड्रायव्हरसाठी (डिजिटल क्लस्टर) आणि दुसरी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंटसाठी (गाणी, नकाशे).
- हे फिचर थेट महागड्या लक्झरी गाड्यांची आठवण करून देते.
- सीट्स आणि आराम (Seats & Upholstery):
- पुढच्या दोन्ही सीट्स ‘व्हेंटिलेटेड’ (Ventilated) आहेत. म्हणजे उन्हाळ्यात तुमच्या पाठीला घाम येणार नाही, कारण सीटमधून थंड हवा येते.
- ड्रायव्हर सीट ‘4-वे पॉवर अॅडजस्टेबल’ (Electric 4-way driver seat) आहे.
- मागच्या सीट्स आता ‘2-स्टेप रिक्लाइन’ (2-step recline) करता येतात. म्हणजे तुम्ही आरामात थोडं मागे झुकून बसू शकता.
- प्रवासी आरामात (Passenger Comfort):
- मागच्या प्रवाशांसाठी AC Vents, चार्जिंग पोर्ट्स आणि ‘रियर विंडो सनशेड’ (Rear Window Sunshade) दिले आहेत.
- नवीन वाढलेल्या व्हीलबेसमुळे आणि रुंदीमुळे मागच्या सीटवर जागा (leg-room, shoulder-room) सुधारली आहे.
- गाडीत व्हॉईस-इनेबल्ड (Voice Enabled) सनरूफ, 8-स्पीकर बोस (Bose) साउंड सिस्टीम, आणि अँबियंट लायटिंग (Ambient Lighting) सुद्धा मिळते.
4. परफॉर्मन्स आणि ड्रायव्हिंग (Performance & Driving)
नवीन वेन्यूमध्ये तीन इंजिन ऑप्शन्स मिळतात, जे प्रत्येकाच्या गरजेनुसार बनवले आहेत.
- 1.2L Kappa पेट्रोल (NA):
- पॉवर: 83 PS / 114.7 Nm
- गिअरबॉक्स: 5-स्पीड मॅन्युअल
- हे कोणासाठी? ज्यांचे ड्रायव्हिंग प्रामुख्याने शहरात असते, ज्यांना चांगले मायलेज आणि कमी मेंटेनन्स हवे आहे.
- 1.0L टर्बो-पेट्रोल (Turbo-GDI):
- पॉवर: 120 PS / 172 Nm
- गिअरबॉक्स: 6-स्पीड मॅन्युअल / 7-स्पीड DCT (ऑटोमॅटिक)
- हे कोणासाठी? ज्यांना गाडी चालवताना मजा (Fun-to-drive) हवी आहे, हायवेवर जास्त फिरायचे आहे. DCT ऑटोमॅटिक ट्रॅफिकसाठी उत्तम आहे.
- 1.5L CRDi डिझेल (Diesel):
- पॉवर: 116 PS / 250 Nm
- गिअरबॉक्स: मॅन्युअल / ऑटोमॅटिक
- हे कोणासाठी? ज्यांचे रनिंग खूप जास्त आहे, ज्यांना लांबच्या प्रवासासाठी पॉवरफुल आणि जास्त मायलेज देणारी गाडी हवी आहे.
बॉस, भारतीय रस्त्यांवर कशी चालेल? (Real-world Indian Driving)
आपल्या भारतीय रस्त्यांनुसार (खड्डे, स्पीड ब्रेकर्स, ट्रॅफिक) गाडी कशी आहे हे पाहणे महत्त्वाचे आहे.
- स्पीड ब्रेकर्स आणि खड्डे:
- गाडीचा अंदाजित ग्राउंड क्लिअरन्स 195 mm आहे, जो भारतीय रस्त्यांसाठी (विशेषतः गावाकडचे रस्ते आणि मोठे स्पीड ब्रेकर्स) खूप चांगला आहे. यामुळे गाडी खाली घासण्याची भीती कमी होते.
- शहरातील ट्रॅफिक:
- शहरासाठी 1.2L पेट्रोल किंवा 1.0L टर्बो DCT ऑटोमॅटिक उत्तम पर्याय आहेत. DCT मुळे ट्रॅफिकमध्ये क्लच दाबून पाय दुखत नाहीत. गाडी लहान असल्याने वळवणे सोपे जाते.
- उन्हाळ्यातील AC आणि व्हेंटिलेटेड सीट्स:
- हुंडाईचा AC नेहमीच पॉवरफुल असतो. पण खऱ्या उन्हाळ्यात ‘व्हेंटिलेटेड सीट्स’ वरदान ठरतील. भारताच्या हवामानासाठी हे एक अप्रतिम फिचर आहे.
- लांबचा प्रवास (Long Trips):
- लांबच्या प्रवासासाठी 116 PS पॉवर असलेले डिझेल इंजिन खूप उपयोगी पडेल. तसेच 6 एअरबॅग्ज आणि ADAS (टॉप मॉडेलमध्ये) मुळे हायवेवर सुरक्षितता जाणवेल. मागच्या सीटवर 2-स्टेप रिक्लाइन असल्याने प्रवासी पण आरामात बसू शकतील.
5. टेक्नॉलॉजी आणि सेफ्टी (Technology & Safety)
नवीन वेन्यूचा सर्वात मोठा बदल हा सेफ्टीमध्ये आहे.
- सेगमेंटमध्ये प्रथम: Level 2 ADAS:
- अधिकृत वेबसाईटनुसार, यात ‘Hyundai SmartSense Level 2 ADAS’ दिले आहे, ज्यात 16 फीचर्स आहेत.
- यात ‘स्मार्ट क्रूझ कंट्रोल’ (Smart Cruise Control with Stop & Go) आहे. म्हणजे हायवेवर गाडी पुढच्या गाडीपासून सुरक्षित अंतर ठेवून स्वतःच स्पीड कमी-जास्त करते.
- ‘लेन कीप असिस्ट’ (Lane Keep Assist) गाडीला लेनमध्ये ठेवण्यास मदत करते.
- ‘ऑटो इमर्जन्सी ब्रेकिंग’ (Forward Collision-Avoidance Assist) समोर अचानक कोणी आल्यास गाडी आपोआप ब्रेक लावते.
- सुरक्षेची हमी (Standard Safety):
- सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, 6 एअरबॅग्ज आता सर्व व्हेरिएंटमध्ये स्टँडर्ड (Standard) मिळत आहेत.
- यासोबतच 360-डिग्री कॅमेरा (Surround View Monitor), सर्व 4-डिस्क ब्रेक (All 4-disc brakes), ABS+EBD, ESC (Electronic Stability Control) आणि हिल असिस्ट (Hill Assist) सारखे फीचर्स आहेत.
6. किंमत आणि व्हेरिएंट्स (Price & Variants)
- अपेक्षित किंमत (Expected Price):
- हुंडाईने अधिकृत किंमत (Official Price) अजून जाहीर केलेली नाही.
- पण, कार-वेबसाईट्सनुसार (trusted sources) नवीन 2025 वेन्यूची अपेक्षित एक्स-शोरूम किंमत ₹8.89 लाखांपासून सुरू होऊन ₹14.00 लाखांपर्यंत (टॉप मॉडेल) जाण्याची शक्यता आहे.
- व्हेरिएंट्स (Variants):
- अधिकृत वेबसाईटवर व्हेरिएंटची नावे बदललेली दिसतात.
- पेट्रोल व्हेरिएंट्स: HX2, HX4, HX5, HX6, HX8, HX10
- डिझेल व्हेरिएंट्स: HX2, HX5, HX7, HX10
- (टीप: जुनी E, S, SX नावे आता बदलली आहेत.)
7. फायदे आणि तोटे (Pros & Cons)
| 👍 फायदे (Pros) | 👎 तोटे (Cons) |
| ✅ सेगमेंट-फर्स्ट Level 2 ADAS | ❌ 350 लिटर बूट स्पेस (Boot Space) स्पर्धकांच्या (XUV 3XO) तुलनेत कमी आहे. |
| ✅ 6 एअरबॅग्ज सर्व मॉडेल्समध्ये स्टँडर्ड | ❌ बेस मॉडेलमध्ये (HX2) फीचर्स खूप कमी असू शकतात. |
| ✅ 12.3-इंच ड्युअल-स्क्रीन सेटअप (खूप प्रीमियम) | ❌ 1.2L पेट्रोल इंजिन हायवेवर थोडे कमजोर वाटू शकते. |
| ✅ व्हेंटिलेटेड सीट्स आणि बोस (Bose) ऑडिओ | ❌ मागच्या सीटवर तिघांना बसण्यास अजूनही थोडी अडचण होऊ शकते. |
| ✅ तीन पॉवरफुल इंजिन आणि ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्सचे पर्याय. | |
| ✅ सर्व 4-डिस्क ब्रेक (उत्तम ब्रेकिंग) | |
| ✅ 195 mm चांगला ग्राउंड क्लिअरन्स |
8. मुख्य स्पर्धकांशी तुलना (Competitor Comparison)
| फिचर | Hyundai Venue (New) | Tata Nexon (Facelift) | Maruti Brezza |
| सेफ्टी (ADAS) | ✅ Level 2 ADAS | ✅ Level 1 ADAS | ❌ नाही |
| एअरबॅग्ज (Std.) | 6 (Standard) | 6 (Standard) | 6 (Standard) |
| इंटीरियर स्क्रीन | 12.3 इंच (Dual) | 12.3 इंच | 9 इंच |
| व्हेंटिलेटेड सीट्स | ✅ आहे | ✅ आहे | ❌ नाही |
| इंजिन | 3 पर्याय (Turbo-Petrol, NA, Diesel) | 2 पर्याय (Turbo-Petrol, Diesel) | 1 पर्याय (NA Petrol + CNG) |
| ग्राउंड क्लिअरन्स | 195 mm (अंदाजित) | 208 mm | 198 mm |
| बूट स्पेस | 350 L (अंदाजित) | 382 L | 328 L |
9. मालकांचे अनुभव (Ownership Experience)
जुन्या वेन्यू मालकांच्या अनुभवावरून आपण काही गोष्टी शिकू शकतो:
- सर्व्हिस (Service): हुंडाईचे सर्व्हिस नेटवर्क भारतात मोठे आहे आणि लोकांना चांगला अनुभव येतो.
- मायलेज (Mileage): 1.2L पेट्रोल इंजिन शहरात 12-15 kmpl आणि हायवेवर 17-19 kmpl देते. टर्बो इंजिनचे मायलेज ड्रायव्हिंगवर अवलंबून असते. डिझेल 20+ kmpl देते.
- मागची सीट: जुन्या वेन्यूमध्ये मागची सीट (Rear Seat) लहान असल्याची तक्रार होती. नवीन वेन्यूमध्ये व्हीलबेस आणि रुंदी वाढवली आहे, तसेच सीट रिक्लाइन होते, त्यामुळे हा अनुभव नक्कीच सुधरेल.
10. मेंटेनन्स आणि रनिंग कॉस्ट (Maintenance & Running Cost)
गाडी घेणे जितके महत्त्वाचे आहे, तितकेच तिला सांभाळण्याचा खर्च (Maintenance) किती येतो हे पाहणे पण महत्त्वाचे आहे.
- सर्व्हिस कॉस्ट (Service Cost): हुंडाईचे सर्व्हिस नेटवर्क चांगले आहे आणि खर्चही बजेटमध्ये असतो.
- पहिले 2-3 सर्व्हिस (1,000km, 10,000km) सहसा लेबर-फ्री असतात, फक्त ऑईल आणि फिल्टरचे पैसे लागतात.
- पेड सर्व्हिसचा अंदाजित खर्च:
- पेट्रोल (Petrol): ₹4,000 ते ₹7,000 (दर 10,000 km/1 वर्ष).
- डिझेल (Diesel): ₹6,000 ते ₹9,000 (दर 10,000 km/1 वर्ष).
- (टीप: हा फक्त अंदाज आहे, खरा खर्च तुमच्या शहरावर आणि गाडीच्या वापरानुसार बदलू शकतो.)
- रनिंग कॉस्ट (Running Cost – Fuel):
- जर वापर जास्त असेल (रोज 80-100km+): तुमच्यासाठी डिझेल (Diesel) इंजिन सर्वात फायदेशीर ठरेल. डिझेलचा सुरुवातीचा खर्च जास्त असला तरी, ते मायलेजमुळे तुमचे पेट्रोलचे पैसे वाचवेल.
- जर वापर कमी असेल (फक्त शहर): 1.2L पेट्रोल (NA) इंजिन मेंटेनन्ससाठी सोपे आणि स्वस्त पडेल.
- वॉरंटी (Warranty): हुंडाई साधारणपणे 3 वर्षे / 1,00,000 किमीची स्टँडर्ड वॉरंटी देते, जी तुम्ही 5 वर्षांपर्यंत वाढवू (Extend) शकता.
11. कोणता व्हेरिएंट कोणी घ्यावा? (Buying Guide Tips)
(नवीन HX व्हेरिएंटनुसार अंदाजित गाईड)
- बजेट खरेदीदार (Budget / City Use):
- तुमचे बजेट कमी आहे आणि वापर फक्त शहरात आहे, तर बेस व्हेरिएंट (जसे HX2) पाहू शकता. यात 6 एअरबॅग्ज स्टँडर्ड मिळतील, जी सर्वात चांगली गोष्ट आहे.
- फॅमिलीसाठी (Value for Money – VFM):
- तुम्हाला फीचर्स पण हवेत आणि बजेटही सांभाळायचे आहे, तर मिड-लेव्हल व्हेरिएंट्स (जसे HX5, HX6) उत्तम ठरू शकतात. यात तुम्हाला मोठी स्क्रीन आणि सनरूफ मिळण्याची शक्यता आहे.
- फीचर प्रेमी / टेक लव्हर (Feature Lovers):
- जर पैशांची अडचण नसेल आणि तुम्हाला सर्व टॉप-एंड फीचर्स (ADAS, व्हेंटिलेटेड सीट्स, बोस ऑडिओ, 360° कॅमेरा) हवे असतील, तर डोळे झाकून टॉप व्हेरिएंट (HX10) घ्या.
12. आमचा अंतिम निर्णय (Conclusion / Verdict)
2025 हुंडाई वेन्यू ही एक जबरदस्त गाडी आहे. हुंडाईने फक्त डिझाईन बदलले नाही, तर 6 एअरबॅग्ज स्टँडर्ड आणि लेव्हल 2 ADAS देऊन सुरक्षेच्या बाबतीत क्रांती आणली आहे. 12.3-इंच ड्युअल स्क्रीन आणि व्हेंटिलेटेड सीट्स सारखे फीचर्स तिला तिच्या सेगमेंटमध्ये सर्वात प्रीमियम गाडी बनवतात.
ही गाडी कोणासाठी आहे? ही गाडी अशा लोकांसाठी आहे ज्यांना स्टाईल, लेटेस्ट टेक्नॉलॉजी आणि हाय-एंड सेफ्टी फीचर्स हवी आहेत. विशेषतः टेक-सॅव्ही (Tech-savvy) तरुण आणि छोट्या कुटुंबांसाठी हा एक उत्तम पर्याय आहे.
कमतरता? बूट स्पेस (350L) महिंद्रा XUV 3XO पेक्षा कमी आहे. टॉप मॉडेलची किंमत नक्कीच जास्त असेल.
Final Call: जर तुम्ही 10-15 लाखांच्या बजेटमध्ये (अंदाजित) एक सुरक्षित, प्रीमियम आणि फीचर्सने भरलेली कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही शोधत असाल, तर नवीन वेन्यू तुमच्या लिस्टमध्ये सर्वात वर असली पाहिजे.
13. नेहमी विचारले जाणारे प्रश्न (FAQs)
प्रश्न 1: नवीन हुंडाई वेन्यू 2025 ची अपेक्षित किंमत किती आहे?
उत्तर: अधिकृत किंमत जाहीर झाली नाही, पण विश्वसनीय सूत्रांनुसार (trusted sources) हिची एक्स-शोरूम किंमत ₹8.89 लाख ते ₹14.00 लाखांच्या दरम्यान असण्याची शक्यता आहे.
प्रश्न 2: नवीन वेन्यूचे मायलेज किती आहे?
उत्तर: इंजिनवर अवलंबून. 1.2L पेट्रोल अंदाजे 17-18 kmpl, 1.0L टर्बो 16-18 kmpl, आणि 1.5L डिझेल 20-23 kmpl देऊ शकते.
प्रश्न 3: नवीन वेन्यू कुटुंबासाठी चांगली आहे का?
उत्तर: हो, नक्कीच. वाढलेली जागा (Wider body), रिक्लाइन होणारी मागची सीट, 6 एअरबॅग्ज आणि सनरूफमुळे ही 4-5 लोकांच्या कुटुंबासाठी उत्तम आहे.
प्रश्न 4: यात सनरूफ आहे का?
उत्तर: हो, अधिकृत वेबसाईटनुसार यात व्हॉईस-इनेबल्ड (Voice Enabled) इलेक्ट्रिक सनरूफ मिळते, जे टॉप व्हेरिएंट्समध्ये उपलब्ध असेल.
