आजकालच्या शहरांमधल्या ट्रॅफिकमध्ये गाडी चालवणे म्हणजे एखादं युद्ध जिंकण्यासारखं झालं आहे, नाही का? विशेषतः जेव्हा आपण नव्याने गाडी चालवायला शिकतो, तेव्हा सर्वात मोठी भीती वाटते ती क्लच आणि गियरची. ट्रॅफिक सिग्नलवर गाडी थांबली आणि मागे अनेक गाड्यांचे हॉर्न वाजत असले, की ‘आता गाडी बंद तर पडणार नाही ना?’ या भीतीने नवीन ड्रायव्हर्सच्या (विशेषतः महिलांच्या) कपाळावर घाम येतो.
तसेच, ऑफिसला जाण्याची घाई आणि तिथे गेल्यावर ती छोटीशी पार्किंगची जागा! मॅन्युअल गाडीत सतत क्लच दाबून-दाबून डावा पाय अक्षरशः दुखून येतो. पण या सर्व समस्यांवर एकच जालीम उपाय आहे, तो म्हणजे ‘ऑटोमॅटिक कार’ (Automatic Car).
ऑटोमॅटिक गाडीमध्ये क्लच नसतो आणि गियर वारंवार बदलण्याची कटकटही नसते. फक्त एक्सीलरेटर दाबा आणि गाडी पुढे न्या, ब्रेक दाबा आणि गाडी थांबवा. एकदम सोपे! आजकाल अनेक लोक इंटरनेटवर ‘automatic cars‘ किंवा ‘best automatic cars under 10 lakh‘ असे सर्च करतात. म्हणूनच, आज आपण भारतातील अशा ५ बजेट ऑटोमॅटिक कार्स बद्दल सविस्तर बोलणार आहोत, ज्या ‘महिलांसाठी बेस्ट ऑटोमॅटिक कार्स’ आणि ‘नवीन ड्रायव्हर्ससाठी कार’ म्हणून एकदम परफेक्ट आहेत.
पण त्याआधी, ऑटोमॅटिक गाड्यांबद्दलची एक अत्यंत महत्त्वाची गोष्ट थोडक्यात समजून घेऊया.
बजेट ऑटोमॅटिक कार्समध्ये ‘AMT’ म्हणजे काय?
तुम्ही गाड्यांची नावे वाचताना ‘AMT‘ किंवा ‘AGS‘ हे शब्द नक्कीच ऐकले असतील. १० लाखांच्या आतील बहुतांश गाड्यांमध्ये AMT (Automated Manual Transmission) तंत्रज्ञान असते.
- फायदा: या गाड्या मायलेज एकदम भारी देतात (मॅन्युअल गाड्यांइतकेच) आणि त्यांची किंमतही कमी असते.
- तोटा: या गाड्यांमध्ये गियर बदलताना थोडासा झटका (Jerk) जाणवू शकतो. पण नवीन ड्रायव्हर्सना याची लवकरच सवय होते आणि ट्रॅफिकमध्ये मिळणाऱ्या आरामापुढे हा छोटासा झटका काहीच वाटत नाही.
चला तर मग, बघूया ५ बेस्ट ऑटोमॅटिक गाड्यांची यादी:
१. Maruti Suzuki Celerio (मारुती सुझुकी सेलेरिओ)
जर तुम्हाला मायलेजची अजिबात चिंता करायची नसेल आणि शहरात रोज फिरण्यासाठी गाडी हवी असेल, तर मारुती सेलेरिओ हा एक उत्तम पर्याय आहे.
- गाडीचा लूक आणि डिझाईन: या गाडीचे नवीन मॉडेल दिसायला खूपच क्युट आणि मॉडर्न आहे. गाडीचा आकार कॉम्पॅक्ट असल्याने ती शहरातील गर्दीतही छान उठून दिसते.
- इंजिन आणि मायलेज (किती देते?): यामध्ये 1.0 लिटरचे इंजिन आहे. मारुतीची गाडी असल्यामुळे ‘किती देते?’ या प्रश्नाचे उत्तर एकदम भारी आहे. ही गाडी ऑटोमॅटिक (AGS) मध्ये तब्बल २६ किमी प्रति लिटर (26 kmpl) पर्यंत मायलेज देते.
- सेफ्टी फीचर्स आणि NCAP रेटिंग: सुरक्षेच्या बाबतीत यात ड्युअल एअरबॅग्स आणि ABS सारखे बेसिक फीचर्स आहेत. याचे ग्लोबल NCAP क्रॅश टेस्ट रेटिंग फारसे चांगले नाही, पण शहरांतर्गत (city drive) प्रवासासाठी ही गाडी योग्य आहे.
- चालवायला आणि पार्क करायला किती सोपी आहे?: या गाडीचे स्टीयरिंग खूप हलके आहे. त्यामुळे महिलांना आणि नवीन ड्रायव्हर्सना ती वळवायला अजिबात जोर लावावा लागत नाही. तिचा आकार लहान असल्याने अगदी छोट्याशा जागेतही ती सहज पार्क करता येते.
- बजेट (On-road किंमतीचा अंदाज): या गाडीची ऑटोमॅटिक व्हर्जनची ऑन-रोड किंमत अंदाजे ६.५० लाख ते ८ लाख रुपयांच्या घरात जाते.
फायदे (Pros):
- खिशाला परवडणारे उत्कृष्ट मायलेज.
- चालवायला आणि पार्क करायला अत्यंत सोपी.
- मारुतीचा विश्वास आणि कमी मेंटेनन्स.
तोटे (Cons):
- सेफ्टी रेटिंग कमी आहे.
- हायवेवर जास्त वेगात चालवताना थोडा आत्मविश्वास कमी वाटू शकतो.
हे पण वाचा: महागातली बाईक कशाला? 2 लाखांच्या आतील ५ सर्वोत्तम ऑफ-रोडिंग बाईक्स
२. Tata Tiago AMT (टाटा टियागो एएमटी)
जर तुमचे बजेट थोडे कमी असेल पण तुम्हाला सुरक्षिततेशी (Safety) कोणतीही तडजोड करायची नसेल, तर टाटा टियागो तुमच्यासाठीच बनली आहे.
- गाडीचा लूक आणि डिझाईन: टियागो दिसायला खूप स्पोर्टी आणि मजबूत वाटते. गाडीचा दरवाजा बंद करताना जो ‘थड’ (Thud) आवाज येतो, तोच गाडीची मजबूती सिद्ध करतो.
- इंजिन आणि मायलेज: यात 1.2 लिटरचे ताकदवान इंजिन आहे. ही गाडी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये साधारणपणे १९ ते २० किमी प्रति लिटर मायलेज आरामात देते.
- सेफ्टी फीचर्स आणि NCAP रेटिंग: ‘महिलांसाठी बेस्ट ऑटोमॅटिक कार्स’ मध्ये या गाडीचे नाव सर्वात वर का येते? कारण या गाडीला ग्लोबल NCAP मध्ये ४-स्टार (4-star) सेफ्टी रेटिंग मिळाले आहे. यात ड्युअल एअरबॅग्स, कॉर्नर स्टॅबिलिटी कंट्रोल असे जबरदस्त सेफ्टी फीचर्स आहेत.
- चालवायला आणि पार्क करायला किती सोपी आहे?: गाडी चालवताना बाहेरचे दृश्य (Visibility) खूप छान दिसते, ज्यामुळे नवीन ड्रायव्हर्सना गाडीचा अंदाज घेणे सोपे जाते. रिव्हर्स पार्किंग सेन्सर्स आणि कॅमेरामुळे पार्किंग एकदम सोपी होते.
- बजेट (On-road किंमतीचा अंदाज): या गाडीची किंमत अंदाजे ७.५० लाख ते ९ लाख रुपयांच्या दरम्यान (ऑन-रोड) आहे.
फायदे (Pros):
- ४-स्टार सेफ्टी रेटिंग (मजबूत बिल्ड क्वॉलिटी).
- हार्मन (Harman) ची उत्कृष्ट म्युझिक सिस्टीम.
- खड्डे असलेल्या रस्त्यांवरही आरामदायी प्रवास.
तोटे (Cons):
- इंजिनचा आवाज केबिनमध्ये थोडा जास्त येतो.
- गियरबॉक्स कधीकधी थोडे झटके (Jerks) देतो.
३. Hyundai Grand i10 Nios (ह्युंदाई ग्रँड आय१० निओस)
ज्यांना गाडीमध्ये बसल्यावर एकदम प्रीमियम आणि लक्झरी फील हवा असतो, त्यांच्यासाठी ही ह्युंदाईची गाडी बेस्ट ऑप्शन आहे.
- गाडीचा लूक आणि डिझाईन: ही गाडी बाहेरून जेवढी स्टायलिश आहे, त्याहून अधिक सुंदर ती आतून आहे. तिचे ड्युअल-टोन इंटिरियर खूपच आकर्षक आहे.
- इंजिन आणि मायलेज: यात 1.2 लिटरचे अतिशय स्मूथ इंजिन आहे. ही गाडी तुम्हाला १८ ते २० किमी प्रति लिटरच्या आसपास मायलेज देते.
- सेफ्टी फीचर्स: या गाडीचे अपडेटेड मॉडेल आता ६ एअरबॅग्स (6 Airbags) सोबत येते, जे स्टँडर्ड आहेत. सेफ्टीच्या दृष्टीने हे एक मोठे पाऊल आहे.
- चालवायला आणि पार्क करायला किती सोपी आहे?: या गाडीचे इंजिन आणि स्टीयरिंग इतके गुळगुळीत (Smooth) आहे की, तुम्हाला गाडी चालवताना अजिबात थकवा जाणवणार नाही. शहरातील गर्दीत चालवण्यासाठी ही एक उत्तम ‘बजेट ऑटोमॅटिक कार्स’ पैकी एक आहे.
- बजेट (On-road किंमतीचा अंदाज): अंदाजे ८ लाख ते ९.५० लाख रुपयांच्या दरम्यान.
फायदे (Pros):
- अत्यंत स्मूथ आणि आवाज न करणारे इंजिन.
- प्रीमियम इंटिरियर आणि जबरदस्त फीचर्स.
- स्टँडर्ड ६ एअरबॅग्स.
तोटे (Cons):
- मायलेज मारुतीच्या गाड्यांपेक्षा थोडे कमी आहे.
- मागच्या सीटवर तिघांना बसणे थोडे गैरसोयीचे वाटू शकते.
हे पण वाचा: Manual vs Automatic Car: ट्रॅफिकमध्ये ऑटोमॅटिक किती आराम देते?
४. Tata Punch (टाटा पंच)
जर तुम्हाला छोटी हॅचबॅक गाडी नको असेल आणि एका ‘SUV’ चा फील देणारी गाडी हवी असेल, तर टाटा पंच सध्या मार्केटमध्ये धुमाकूळ घालत आहे.
- गाडीचा लूक आणि डिझाईन: ही दिसायला एखाद्या मोठ्या SUV सारखीच मस्क्युलर दिसते. याचा ग्राूरंड क्लिअरन्स (रस्त्यापासून गाडीची उंची) खूप जास्त आहे.
- इंजिन आणि मायलेज: यात 1.2 लिटरचे इंजिन असून, ही गाडी ऑटोमॅटिकमध्ये साधारण १८ ते १९ किमी प्रति लिटर मायलेज देते.
- सेफ्टी फीचर्स आणि NCAP रेटिंग: ही भारतातील सर्वात सुरक्षित गाड्यांपैकी एक आहे. याला ग्लोबल NCAP मध्ये पूर्ण ५-स्टार (5-star) रेटिंग मिळाले आहे. म्हणूनच नवीन ड्रायव्हर्ससाठी ही एक अत्यंत सुरक्षित कार आहे.
- चालवायला आणि पार्क करायला किती सोपी आहे?: या गाडीत बसल्यावर ड्रायव्हरची सीट खूप उंचावर असते, ज्यामुळे समोरचा रस्ता आणि बोनेट अगदी स्पष्ट दिसते. यामुळे नवीन ड्रायव्हर्सचा आत्मविश्वास खूप वाढतो. जास्त ग्राऊंड क्लिअरन्समुळे गाडी खाली घासण्याची भीती नसते.
- बजेट (On-road किंमतीचा अंदाज): ८.५० लाख ते ११ लाख रुपयांच्या आसपास.
फायदे (Pros):
- ५-स्टार सेफ्टी (सर्वाधिक सुरक्षित).
- एसयूव्ही (SUV) सारखा लूक आणि हाय ड्रायव्हिंग पोझिशन.
- खराब रस्त्यांवरून चालवणे अतिशय सोपे.
तोटे (Cons):
- हायवेवर ओव्हरटेक करताना इंजिन थोडे संथ (Slow) वाटते.
- टॉप मॉडेल्सची किंमत थोडी जास्त आहे.
५. Maruti Suzuki Swift (मारुती सुझुकी स्विफ्ट – नवीन मॉडेल)
भारतीयांची सर्वात लाडकी आणि तरुणाईच्या गळ्यातील ताईत असणारी गाडी म्हणजे मारुती स्विफ्ट. नुकतेच याचे नवीन मॉडेल लाँच झाले आहे जे खूपच भारी आहे.
- गाडीचा लूक आणि डिझाईन: नवीन स्विफ्ट खूपच स्पोर्टी आणि आकर्षक दिसते. तिचे डिझाईन कोणत्याही वयाच्या व्यक्तीला लगेच आवडते.
- इंजिन आणि मायलेज: यामध्ये आता नवीन झेड-सिरीज (Z-series) 1.2 लिटर इंजिन दिले आहे. ही गाडी ऑटोमॅटिकमध्ये तब्बल २४ ते २५ किमी प्रति लिटर मायलेज देते.
- सेफ्टी फीचर्स आणि NCAP रेटिंग: जुन्या स्विफ्टच्या तुलनेत नवीन स्विफ्ट खूप सुरक्षित झाली आहे. आता यामध्ये सर्व मॉडेल्समध्ये ६ एअरबॅग्स (6 Airbags) स्टँडर्ड दिले आहेत.
- चालवायला आणि पार्क करायला किती सोपी आहे?: स्विफ्ट चालवणे हा एक वेगळाच आनंद आहे. ती ट्रॅफिकमधून अगदी सुळसुळीत बाहेर निघते. रिव्हर्स कॅमेरा आणि योग्य आकारामुळे तिला पार्क करणे लहान मुलांच्या खेळासारखे वाटते.
- बजेट (On-road किंमतीचा अंदाज): ८.५० लाख ते १०.५० लाख रुपयांच्या घरात.
फायदे (Pros):
- चालवायला अत्यंत मजेशीर आणि स्मूथ (Peppy engine).
- जबरदस्त मायलेज आणि मारुतीची सर्व्हिस.
- गाडी विकताना मिळणारी चांगली रिसेल व्हॅल्यू (Resale Value).
तोटे (Cons):
- मागच्या सीटवर बसल्यावर खिडक्या लहान असल्याने थोडे कोंडल्यासारखे वाटू शकते.
- मजबूतपणाच्या (Build quality) बाबतीत टाटाच्या गाड्यांच्या तुलनेत थोडी मागे.
नवीन ऑटोमॅटिक गाडी घेताना या ३ गोष्टी नक्की लक्षात ठेवा! (Pro Tips)
तुम्ही कोणतीही गाडी फायनल करा, पण शोरूममध्ये गेल्यावर या गोष्टी तपासायला विसरू नका:
१. ‘क्रिप फंक्शन’ (Creep Function) तपासा: ऑटोमॅटिक गाडीमध्ये ‘क्रिप फंक्शन’ असणे खूप गरजेचे आहे. याचा अर्थ असा की, जेव्हा तुम्ही गाडी ‘Drive (D)’ मोडमध्ये टाकता आणि ब्रेकवरून पाय काढता, तेव्हा एक्सीलरेटर न दाबताही गाडी ५-६ किमी/तास वेगाने हळूहळू पुढे सरकते. बंपर-टू-बंपर ट्रॅफिकमध्ये हे फीचर नवशिक्यांसाठी अक्षरशः वरदान ठरते.
२. ट्रॅफिकमध्ये टेस्ट ड्राईव्ह घ्या: मोकळ्या रस्त्यावर गाडी चालवायला नेहमीच छान वाटते. पण तुम्हाला गाडी रोज शहरात चालवायची असेल, तर मुद्दाम ट्रॅफिक असलेल्या रस्त्यावर टेस्ट ड्राईव्ह घ्या.
३. व्हिजिबिलिटी (Visibility): ड्रायव्हर सीटवर बसल्यावर तुम्हाला समोरचा रस्ता आणि बाजूचे आरसे व्यवस्थित दिसतायत की नाही, हे नक्की चेक करा.
हे पण वाचा: जुनी गाडी घेताय? RC Transfer कशी करावी? जाणून घ्या A to Z माहिती
निष्कर्ष (Conclusion): तुमच्यासाठी कोणती गाडी बेस्ट?
मित्रांनो, या सर्व गाड्या आपापल्या जागी उत्तम आहेत. पण जर तुम्ही मला एक प्रामाणिक सल्ला विचारलात, तर खालीलप्रमाणे निवड करा:
- जर तुम्हाला सुरक्षितता (Safety) सर्वात महत्त्वाची वाटत असेल आणि एसयूव्ही फील हवा असेल, तर डोळे झाकून Tata Punch घ्या. किंवा कमी बजेटमध्ये Tata Tiago निवडा.
- जर तुम्हाला शहरात रोजच्या प्रवासासाठी जास्त मायलेज देणारी गाडी हवी असेल आणि मेंटेनन्सची झंझट नको असेल, तर Maruti Celerio किंवा Swift बेस्ट आहे.
- जर तुम्हाला फीचर्स, लक्झरी आणि अत्यंत स्मूथ ड्रायव्हिंग हवे असेल, तर Hyundai Grand i10 Nios तुम्हाला नक्की आवडेल.
काही महत्त्वाचे प्रश्न (FAQs)
प्रश्न १. ऑटोमॅटिक गाडीत डाव्या पायाचे काय करायचे?
उत्तर: हा नवीन ड्रायव्हर्सचा सर्वात मोठा प्रश्न असतो! ऑटोमॅटिक गाडीत क्लच नसल्याने तुमच्या डाव्या पायाचे काहीच काम नसते. गाडीत डावा पाय ठेवण्यासाठी एक ‘डेड पेडल’ (Dead Pedal) दिलेले असते. तुमचा डावा पाय कायम तिथेच ठेवा आणि फक्त उजव्या पायाने ब्रेक आणि एक्सीलरेटर कंट्रोल करा. सुरुवातीला थोडी सवय करावी लागेल, पण नंतर खूप सोपे होऊन जाते.
प्रश्न २. ऑटोमॅटिक कार्स मॅन्युअल कार्सपेक्षा मायलेज कमी देतात का?
उत्तर: हा एक जुना गैरसमज आहे. आजकालच्या नवीन एएमटी (AMT) तंत्रज्ञानामुळे ऑटोमॅटिक गाड्या मॅन्युअल गाड्यांच्या जवळपास बरोबरीनेच मायलेज देतात.
प्रश्न ३. मॅन्युअल की ऑटोमॅटिक – नवीन ड्रायव्हर्ससाठी काय चांगले?
उत्तर: नवीन ड्रायव्हर्ससाठी, विशेषतः शहरातील ट्रॅफिकमध्ये गाडी चालवण्यासाठी, ऑटोमॅटिक कार हा नेहमीच उत्तम पर्याय आहे. तुमचे पूर्ण लक्ष फक्त रस्त्यावर आणि स्टीयरिंगवर राहते, ज्यामुळे भीती वाटत नाही आणि गाडी चालवण्याचा आत्मविश्वास वाढतो.
प्रश्न ४. ‘हिल होल्ड असिस्ट’ (Hill Hold Assist) म्हणजे काय?
उत्तर: जेव्हा गाडी चढणीवर (Slope) थांबलेली असते आणि तुम्ही ब्रेकवरून पाय काढता, तेव्हा गाडी मागे येऊ नये यासाठी हे फीचर गाडीला काही सेकंद तिथेच थांबवून ठेवते.
