नमस्कार मंडळी!
पेट्रोलच्या वाढत्या किमती बघून कोणाचं रक्त नाही खवळत? “शंभरच्या पार” हे आता जुनं झालंय, आता तर मीटर अजूनच वर पळतंय. रोज ऑफिसला किंवा कामावर जाताना पेट्रोल पंपावर मीटरकडे बघताना जीवाची जी घालमेल होते ना, ती एका मध्यमवर्गीय माणसाशिवाय कुणालाच कळणार नाही.
जर तुम्हीही २०-२० रुपयांच्या पेट्रोलसाठी कसरत करत असाल आणि “कोणती बाईक घेतली तर खिशाला परवडेल?” या विचारात असाल, तर भावांनो, तुम्ही एकदम योग्य ठिकाणी आला आहात.
२०२६ सालात बाईक कंपन्यांनी सुद्धा ही गरज ओळखली आहे. आता फक्त ‘काम चालवणारी’ बाईक नाही, तर ‘पैसे वाचवणारी’ बाईक ट्रेंडमध्ये आहे. आजच्या या लेखात आपण बघणार आहोत Best Mileage Bikes in 2026, ज्या फक्त कागदावर नाही, तर खऱ्या रस्त्यावर (Real World) सुद्धा जबरदस्त ॲव्हरेज देतात.
चला तर मग, बघुयात कोणत्या आहेत त्या Top 5 Mileage Machines!
Quick Comparison: Top 5 Mileage Bikes (2026)
वेळ कमी आहे? मग हा तक्ता तुमच्यासाठीच आहे. इथे आपण या गाड्यांची इंजिन क्षमता, कंपनीने सांगितलेले मायलेज (ARAI) आणि आपल्या मुंबई-पुण्याच्या ट्रॅफिकमध्ये मिळणारे खरे मायलेज (Real World Mileage) यांची तुलना केली आहे.
| Bike Model | Engine (CC) | ARAI Mileage (Approx) | Real World Mileage* | Ex-Showroom Price (Maha) |
| Bajaj Freedom 125 (CNG) | 125cc | 102 km/kg (CNG) | 90-95 km/kg | ₹95,000 – ₹1.10 Lakh |
| Bajaj Platina 100 | 102cc | 75-80 kmpl | 70-75 kmpl | ₹68,000 – ₹70,000 |
| TVS Sport | 109.7cc | 75 kmpl | 70 kmpl | ₹60,000 – ₹66,000 |
| Hero Splendor+ XTEC | 97.2cc | 73 kmpl | 65-68 kmpl | ₹79,000 – ₹82,000 |
| Honda Shine 100 | 98.9cc | 70 kmpl | 60-65 kmpl | ₹66,000 – ₹70,000 |
टीप: Real World Mileage हे रायडिंग स्टाईल आणि रस्त्याच्या स्थितीवर अवलंबून असते.
Detailed Review: 2026 मधील 5 सर्वोत्तम मायलेज बाईक्स
1. Bajaj Freedom 125 (CNG) – “The Game Changer”
२०२६ मधली ही खरी क्रांती आहे. जगातील पहिली सीएनजी (CNG) बाईक! जर तुम्हाला रनिंग कॉस्ट (Running Cost) एकदम कमी करायची असेल, तर याच्यासारखा पर्याय नाही.
- Why it is on the list? यात पेट्रोल आणि सीएनजी असे दोन्ही ऑप्शन आहेत. २ किलोची सीएनजी टाकी आणि २ लिटरची पेट्रोल टाकी. एका स्विचवर तुम्ही फ्युएल बदलू शकता.
- Real World Performance: शहरात फिरताना ही बाईक चक्क ९० ते ९५ किमी प्रति किलो ॲव्हरेज देते. म्हणजे १ रुपयाला १ किमी पेक्षाही कमी खर्च!
- Ideal For: जास्त ट्रॅव्हलिंग असणारे लोक, सेल्समन आणि डिलिव्हरी पार्टनर्स.
- फायदे (Pros):
- इलेक्ट्रिक बाईकची झंझट नाही (चार्जिंगची चिंता नाही).
- रनिंग कॉस्ट सर्वात कमी.
- स्टायलिश लूक आणि मजबूत बिल्ड.
- तोटे (Cons):
- सीएनजी पंपावर रांग लावावी लागू शकते.
- बूट स्पेस (डिक्की) नाही.
हे पण वाचा: Sunroof Cars in India: Status Symbol की डोकेदुखी?
2. Bajaj Platina 100 – “आराम आणि ॲव्हरेजचा बादशाह”
“झटके कमी आणि मायलेज जास्त” – हे प्लॅटिनाचे समीकरण आजही कायम आहे. जर तुम्हाला साधी, सरळ आणि टिकाऊ गाडी हवी असेल तर प्लॅटिना आजही बेस्ट आहे.
- Why it is on the list? याचे ‘Comfortec’ सस्पेन्शन खड्ड्यांच्या रस्त्यावर सुद्धा कंबरदुखी होऊ देत नाही. याचे इंजिन खास मायलेजसाठीच ट्यून केले आहे.
- Real World Performance: हायवेवर ७५ च्या आसपास आणि सिटी ट्रॅफिकमध्ये ७० किमी आरामात चालते.
- Ideal For: ज्यांना रोज ५०-६० किमी प्रवास करायचा आहे आणि पाठदुखी नको आहे.
- फायदे (Pros):
- लांब आणि मऊ सीट.
- उत्कृष्ट सस्पेन्शन.
- कमी मेंटेनन्स खर्च.
- तोटे (Cons):
- लूक थोडा जुना वाटू शकतो.
- ट्यूबलेस टायर्स काही मॉडेल्समध्ये नाहीत.
3. TVS Sport – “Budget King”
TVS Sport ने मायलेजच्या बाबतीत अनेक रेकॉर्ड्स केले आहेत. ही बाईक दिसायला थोडी स्पोर्टी आहे आणि किंमतही खिशाला परवडणारी आहे.
- Why it is on the list? याचे ‘ETFi’ (Eco Thrust Fuel Injection) तंत्रज्ञान पेट्रोलचा थेंब न् थेंब वापरते. पिकअप सुद्धा चांगला आहे.
- Real World Performance: अनेक युझर्सनी दावा केला आहे की ही बाईक हलक्या हाताने चालवली तर ७०+ ॲव्हरेज सहज देते.
- Ideal For: तरुण मुले, कॉलेज स्टुडंट्स आणि फर्स्ट टाईम बायर्स.
- फायदे (Pros):
- किंमत कमी (Value for Money).
- इंजिन स्मूथ आहे.
- चांगले ग्राफिक्स आणि लूक.
- तोटे (Cons):
- इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर (मीटर) एकदम बेसिक आहे.
- प्लास्टिक क्वालिटी साधारण आहे.
4. Hero Splendor Plus XTEC – “देशाचा विश्वास”
भारतातली सर्वात जास्त विकली जाणारी बाईक. Splendor म्हणजे एक इमोशन आहे. XTEC मॉडेलमध्ये आता ती अजून आधुनिक झाली आहे.
- Why it is on the list? Bluetooth कनेक्टिविटी, डिजिटल मीटर आणि i3S टेक्नॉलॉजी (सिग्नलला इंजिन आपोआप बंद होणे) यामुळे पेट्रोल वाचते.
- Real World Performance: Splendor कधीच धोका देत नाही. ६५-६८ किमीचे ॲव्हरेज आणि Hero चे स्वस्त सर्व्हिसिंग, हेच याचे यश आहे.
- Ideal For: ज्यांना गाडी विकताना सुद्धा चांगली किंमत (Resale Value) हवी आहे.
- फायदे (Pros):
- जबरदस्त रीसेल व्हॅल्यू.
- सुपर रिलायबल इंजिन.
- ब्लूटूथ कॉल/SMS अलर्ट्स.
- तोटे (Cons):
- इतरांच्या तुलनेत किंमत थोडी जास्त आहे.
- हायवेवर हाय स्पीडला वायब्रेशन जाणवते.
हे पण वाचा: Global NCAP vs Bharat NCAP 2026: भारतीय कार ग्राहकांसाठी काय महत्त्वाचे?
5. Honda Shine 100 – “छोटा पॅकेट, बडा धमाका”
होंडाने १०० सीसी मार्केटमध्ये उशिरा एन्ट्री घेतली, पण काय जबरदस्त एन्ट्री घेतली! Shine 125 चा भरोसा आता 100cc मध्ये.
- Why it is on the list? Honda ची रिफाईनमेंट. इंजिनचा आवाज एकदम मक्खन! eSP (Enhanced Smart Power) मुळे सायलेंट स्टार्ट आणि चांगले मायलेज मिळते.
- Real World Performance: ही बाईक चालवायला खूप हलकी आहे. ६०-६५ किमीचे ॲव्हरेज देते, पण फिलिंग एकदम प्रीमियम बाईकची येते.
- Ideal For: ज्यांना होंडाच्या इंजिनचा स्मूथनेस हवा आहे.
- फायदे (Pros):
- एकदम स्मूथ आणि सायलेंट इंजिन.
- हलकी आणि हाताळायला सोपी.
- सीटची उंची कमी (कमी उंचीच्या लोकांसाठी उत्तम).
- तोटे (Cons):
- लूक खूपच सिंपल आहे.
- टायर्स थोडे बारीक वाटतात.
Electric vs Petrol: नक्की काय फायद्याचे? (2026 Reality)
- हा प्रश्न सध्या प्रत्येकाला पडलाय. “ओला (Ola) घ्यावी की स्प्लेंडर (Splendor)?” – गोंधळ दूर करण्यासाठी हे वाचा:
- Running Cost: इलेक्ट्रिक स्कूटर चालवायला खूप स्वस्त पडते (फक्त १५-२० पैसे प्रति किमी), तर पेट्रोल बाईकचा खर्च दीड ते दोन रुपये प्रति किमी येतो.
- Initial Cost (खरेदी किंमत): चांगल्या इलेक्ट्रिक गाड्या (१०० किमी रेंजवाल्या) आजही १ लाखाच्या पुढे आहेत. त्यामानाने पेट्रोल बाईक (उदा. TVS Sport, Shine 100) ६५-७० हजारात येतात.
- Long Term Life: पेट्रोल बाईकचे इंजिन १०-१५ वर्षे आरामात चालते. इलेक्ट्रिक गाडीची बॅटरी ३-५ वर्षांनी बदलावी लागते, ज्याचा खर्च २५-३० हजार रुपये असू शकतो.
- Verdict: जर तुमचे रोजचे रनिंग ५०-६० किमी पेक्षा जास्त असेल, तरच इलेक्ट्रिक घ्या. जर वापर कमी असेल, तर पेट्रोल बाईकच ‘Best Value’ देते.
Buying Guide: जास्त मायलेज मिळवण्यासाठी काय बघावे?
- फक्त चांगली बाईक घेऊन चालणार नाही भावांनो, ती नीट वापरली तरच खिशात पैसे राहतील. २०२६ मध्ये मायलेज वाढवण्यासाठी या ‘Petrol saving tips’ फॉलो करा:
- Tire Pressure: आठवड्यातून एकदा तरी हवेचे प्रेशर चेक करा. हवा कमी असेल तर इंजिनवर लोड येतो आणि पेट्रोल जास्त जळते.
- Economy Speed: बाईकच्या मीटरवर एक हिरवा पट्टा (Green Zone) असतो (साधारण ४०-५० kmph). बाईक याच स्पीडमध्ये चालवण्याचा प्रयत्न करा.
- Spare Parts Cost (सुटे भाग): बाईक घेताना फक्त किंमत बघू नका, त्याचे पार्टस स्वस्त आहेत का ते बघा. Hero आणि Bajaj चे पार्टस Honda आणि TVS च्या तुलनेत थोडे स्वस्त असतात.
- Regular Servicing: एअर फिल्टर आणि स्पार्क प्लग वेळेवर बदला. ‘E20 Fuel’ (२०% इथेनॉल) आता पंपावर मिळते, तुमची बाईक त्याला सपोर्ट करते का ते मॅन्युअलमध्ये तपासा.
Smart Buyer’s Corner: शोरूममध्ये फसू नका!
- गाडी फायनल करण्याआधी हे दोन मुद्दे नक्की वाचा, नाहीतर नंतर पश्चाताप होतो:
- Ex-Showroom vs On-Road Price: जाहिरातीत दिसणारी किंमत ‘Ex-Showroom’ असते. त्यात Insurance (विमा) + RTO Tax + Accessories मिळून किंमत १५-२० हजारांनी वाढते. त्यामुळे बजेट ठरवताना नेहमी ‘On-Road Price’ चा विचार करा.
- EMI Trap (हप्त्याचे गणित): शोरूमवाले सांगतात “फक्त २००० रुपये महिना हप्ता!”. पण ते किती महिने भरायचा आहे आणि त्यावर व्याज किती (Interest Rate) आहे, हे तपासा. शक्य असल्यास जास्तीत जास्त ‘Down Payment’ करा, म्हणजे व्याजाचे पैसे वाचतील.
हे पण वाचा: १० लाख बजेट आहे? मग Punch किंवा Exter घेण्यापूर्वी हे वाचाच!
Conclusion: माझा वैयक्तिक सल्ला (Personal Verdict)
- तर मंडळी, आता मूळ मुद्द्यावर येऊ – घ्यायची कोणती?
- जर तुमचे डेली रनिंग ५०-६० किमीपेक्षा जास्त असेल आणि तुम्हाला महिन्याकाठी हजारो रुपये वाचवायचे असतील, तर डोळे झाकून Bajaj Freedom 125 (CNG) घ्या. ही भविष्यातली बाईक आहे.
- जर तुमचे बजेट कमी आहे आणि फक्त पेट्रोल बाईक हवी असेल, तर TVS Sport किंवा Bajaj Platina 100 या बेस्ट आहेत.
- जर तुम्हाला “फॅमिली बाईक” आणि “Resale Value” महत्त्वाची असेल, तर Hero Splendor Plus XTEC ला पर्याय नाही.
शेवटी निर्णय तुमचा आहे! तुमची गरज ओळखा आणि मगच शोरूमची पायरी चढा.
FAQs (नेहमी विचारले जाणारे प्रश्न)
प्रश्न 1: २०२६ मध्ये CNG बाईक घ्यावी की Petrol?
उत्तर: जर तुमच्या शहरात सीएनजी पंप सहज उपलब्ध असतील आणि तुमचे रनिंग जास्त असेल, तर CNG बाईक नक्कीच फायद्याची आहे. पण जर वापर कमी असेल, तर पेट्रोल बाईकच बरी पडेल.
प्रश्न 2: 100cc की 125cc, डेली वापरासाठी कोणती बरी?
उत्तर: मायलेजसाठी 100cc (उदा. Platina, Shine 100) बेस्ट आहेत. पण जर तुम्हाला थोडी पॉवर आणि पिकअप हवा असेल, तर 125cc (उदा. Freedom 125, Shine 125) चा विचार करा.
प्रश्न 3: Hero Splendor खरोखर ७०+ मायलेज देते का?
उत्तर: कंपनी ७०+ सांगते, पण ट्राफिकमध्ये ६०-६५ च्या आसपास अपेक्षा ठेवावी. हायवेवर इकोनॉमी स्पीडने चालवल्यास ७०+ मिळू शकते.
प्रश्न 4: E20 पेट्रोल म्हणजे काय?
उत्तर: E20 म्हणजे २०% इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल. २०२५-२६ पासून येणाऱ्या सर्व BS6 Phase-2 गाड्या यासाठी तयार (Compatible) आहेत. हे थोडे स्वस्त आणि पर्यावरणासाठी चांगले असते.
तुम्हाला हा लेख कसा वाटला?
