तुमची बाईक खराब तर होत नाहीये ना? 10डब्ल्यू30 की 20डब्ल्यू40, जाणून घ्या अचूक इंजिन ऑइल!

प्रत्येक बाईक मालकाला आपली गाडी अगदी स्मूथ चालावी आणि तिने नेहमी उत्तम मायलेज द्यावे असे मनापासून वाटते. पण जेव्हा आपण गॅरेजमध्ये गाडी सर्व्हिसिंगसाठी घेऊन जातो, तेव्हा मेकॅनिक आपल्याला विचारतो, “साहेब, गाडीत कोणतं ऑइल टाकू?” आणि नेमका तिथेच आपला गोंधळ उडतो. बऱ्याच लोकांना 10डब्ल्यू30 आणि 20डब्ल्यू40 इंजिन ऑइल मधील फरक अजिबात माहिती नसतो. माहितीअभावी चुकीचे ऑइल वापरल्यामुळे बाईकच्या इंजिनवर प्रचंड ताण येऊ शकतो आणि गाडीचे मायलेजही कमी होऊ शकते. जर तुम्हीही विचार करत असाल की या दोन ग्रेड्सपैकी तुमच्या लाडक्या बाईकसाठी नेमके कोणते ऑइल योग्य आहे, तर तुम्ही अगदी योग्य ठिकाणी आला आहात. या लेखामध्ये आपण बेस्ट बाईक इंजिन ऑइल कसे निवडावे आणि या ग्रेड्सचा खरा अर्थ काय असतो, याबद्दल सविस्तर माहिती घेणार आहोत.

इंजिन ऑइलवरील ‘डब्ल्यू’ आणि नंबरचा नेमका अर्थ काय असतो?

इंजिन ऑइलच्या डब्यावर लिहिलेले 10डब्ल्यू30 किंवा 20डब्ल्यू40 हे आकडे म्हणजे त्या ऑइलची विस्कॉसिटी म्हणजेच ऑइलचा घट्टपणा किंवा पातळपणा दर्शवणारे प्रमाण असते. हे प्रमाण सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंजिनिअर्स या संस्थेद्वारे ठरवले जाते. हे समजून घेणे अत्यंत सोपे आहे:

• ‘डब्ल्यू’ म्हणजे काय?: या ग्रेडमधील ‘डब्ल्यू’ या अक्षराचा अर्थ विंटर असा होतो. म्हणजेच हिवाळ्यात किंवा कमी तापमानात हे ऑइल कसे काम करेल हे यावरून ठरते.
• पहिला आकडा (उदा. 10 किंवा 20): हा आकडा ऑइलची थंड वातावरणातील विस्कॉसिटी दर्शवतो. हा आकडा जितका कमी, तितके ऑइल थंड वातावरणात सहजतेने वाहते. म्हणजेच 10डब्ल्यू हे 20डब्ल्यू पेक्षा जास्त वेगाने इंजिनमध्ये पसरते, ज्यामुळे थंडीच्या दिवसांत गाडी लवकर स्टार्ट व्हायला मदत होते.
• दुसरा आकडा (उदा. 30 किंवा 40): हा आकडा इंजिन पूर्ण गरम झाल्यानंतर म्हणजेच गाडी वेगात धावत असताना ऑइलचा घट्टपणा किती राहील हे सांगतो. हा आकडा जितका मोठा, तितके ऑइल जास्त तापमानातही घट्ट राहून इंजिनला सुरक्षित ठेवते.

हे पण वाचा: बाईकचे ट्युबलेस टायर पंक्चर झाले? अवघ्या ५ मिनिटांत स्वतः दुरुस्त करा!

10डब्ल्यू30 इंजिन ऑइल म्हणजे काय आणि त्याचे फायदे?

10डब्ल्यू30 इंजिन ऑइल हे तुलनेने थोडे पातळ ऑइल असते. आजकालच्या बहुतांश नवीन बाइक्स आणि स्कूटर्ससाठी कंपन्या याच ऑइलची शिफारस करतात. विशेषतः जर तुमची गाडी शहरात रोजच्या प्रवासासाठी वापरली जात असेल, तर हे ऑइल खूप फायदेशीर ठरते.

10डब्ल्यू30 ऑइलचे मुख्य फायदे:

• उत्तम मायलेज: हे ऑइल पातळ असल्यामुळे इंजिनच्या सुट्या भागांमध्ये घर्षण कमी होते. त्यामुळे इंजिनला कमी ताकद लावावी लागते आणि परिणामी गाडीचे मायलेज वाढते.
• थंड हवामानात उपयुक्त: सकाळच्या वेळी गाडी स्टार्ट करताना हे ऑइल इंजिनच्या कानाकोपऱ्यात खूप वेगाने पोहोचते, ज्यामुळे इंजिनची झीज कमी होते.
• कोणत्या गाड्यांसाठी उत्तम?: होंडा ऍक्टिव्हा, स्प्लेंडर, शाईन यांसारख्या 100सीसी ते 125सीसी क्षमतेच्या आणि नवीन इंजिन असलेल्या गाड्यांसाठी हे बेस्ट इंजिन ऑइल मानले जाते.

20डब्ल्यू40 इंजिन ऑइल म्हणजे काय आणि त्याचे फायदे?

दुसरीकडे, 20डब्ल्यू40 इंजिन ऑइल हे 10डब्ल्यू30 पेक्षा थोडे अधिक घट्ट असते. हे ऑइल विशेषतः अशा गाड्यांसाठी बनवले जाते ज्यांच्या इंजिनवर जास्त ताण पडतो किंवा ज्या गाड्या जुन्या झाल्या आहेत. भारतीय हवामानात, जिथे उन्हाळ्यात खूप जास्त तापमान असते, तिथे हे ऑइल अतिशय उत्तम काम करते.

20डब्ल्यू40 ऑइलचे मुख्य फायदे:

• हाय-टेम्परेचर प्रोटेक्शन: लांबच्या प्रवासाला जाताना किंवा ट्रॅफिकमध्ये गाडी सतत गरम होत असताना, हे ऑइल आपला घट्टपणा टिकवून ठेवते आणि इंजिनचे अतिउष्णतेपासून रक्षण करते.
• जुन्या इंजिनसाठी वरदान: गाडी जुनी झाल्यावर इंजिनच्या भागांमध्ये थोडी पोकळी निर्माण होते. घट्ट ऑइलमुळे ही पोकळी भरून निघते आणि इंजिनचा आवाज कमी होऊन ते स्मूथ चालते.
• कोणत्या गाड्यांसाठी उत्तम?: रॉयल एनफिल्ड (बुलेट), पल्सर 220, ॲव्हेंजर यांसारख्या जास्त सीसी असलेल्या किंवा बरीच वर्षे जुन्या झालेल्या गाड्यांसाठी हे ऑइल अतिशय योग्य आहे.

10डब्ल्यू30 आणि 20डब्ल्यू40 मध्ये मुख्य फरक काय आहे?

तुमच्या मनात येणारा मुख्य प्रश्न सोडवण्यासाठी आपण 10डब्ल्यू30 व्हर्सेस 20डब्ल्यू40 इंजिन ऑइल डिफरन्स सोप्या मुद्द्यांच्या आधारे समजून घेऊया:

1. पातळपणा आणि घट्टपणा: 10डब्ल्यू30 हे पातळ असते, तर 20डब्ल्यू40 हे तुलनेने घट्ट असते.
2. इंधनाची बचत: 10डब्ल्यू30 वापरल्याने गाडी थोडे जास्त मायलेज देते. 20डब्ल्यू40 मध्ये ऑइल घट्ट असल्याने मायलेजमध्ये किंचित घट दिसू शकते, पण इंजिन सुरक्षित राहते.
3. हवामान: 10डब्ल्यू30 हे थंड आणि सामान्य हवामानासाठी डिझाईन केलेले असते. याउलट, 20डब्ल्यू40 हे उष्ण हवामानात अतिशय उत्कृष्ट कामगिरी करते.
4. गाडीचा प्रकार: नवीन आणि कमी क्षमतेच्या इंजिनसाठी 10डब्ल्यू30 योग्य आहे. परंतु जुन्या, हेवी ड्युटी आणि जास्त क्षमतेच्या इंजिनसाठी 20डब्ल्यू40 नेहमीच वरचढ ठरते.

तुमच्या बाईकसाठी कोणते इंजिन ऑइल योग्य आहे?

तुमच्या गाडीसाठी नेमके कोणते ऑइल योग्य आहे, हे ठरवताना नेहमी काही महत्त्वाच्या गोष्टी लक्षात ठेवा. सर्वात पहिली आणि महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे तुमच्या गाडीच्या मालक पुस्तिकेमध्ये कंपनीने कोणत्या ऑइलची शिफारस केली आहे ते नक्की तपासा. कंपन्यांनी हजारो तासांच्या चाचण्या करून ती शिफारस केलेली असते.

जर तुम्ही शहराच्या ट्रॅफिकमध्ये रोजचा १० ते २० किलोमीटरचा प्रवास करत असाल आणि तुमची गाडी १-२ वर्षेच जुनी असेल, तर डोळे झाकून 10डब्ल्यू30 इंजिन ऑइल वापरा. याने तुम्हाला रोजच्या प्रवासात इंधनाची बचत होईल. पण जर तुम्ही लाँग राईड्सचे शौकीन असाल, तुमची गाडी जुनी झाली असेल, किंवा तुम्ही सतत जड माल वाहून नेत असाल, तर तुमच्या इंजिनला जास्त संरक्षणाची गरज असते. अशा वेळी 20डब्ल्यू40 इंजिन ऑइल तुमच्या बाईकच्या इंजिनसाठी एक भक्कम ढालीसारखे काम करेल.

हे पण वाचा: तुमची बाईक मायलेज देत नाहीये? जाणून घ्या चेन ल्युब आणि क्लीन करण्याची योग्य वेळ!

निष्कर्ष

इंजिन ऑइल हे कोणत्याही बाईकचे रक्त असते. योग्य वेळी ऑइल बदलणे जितके महत्त्वाचे आहे, तितकेच योग्य ग्रेडचे ऑइल निवडणेही महत्त्वाचे आहे. 10डब्ल्यू30 आणि 20डब्ल्यू40 इंजिन ऑइल या दोन्ही ग्रेड्स त्यांच्या स्वतःच्या जागी उत्तम आहेत. तुम्हाला फक्त तुमची गाडी कोणती आहे, ती किती जुनी आहे आणि तुम्ही ती कोणत्या वातावरणात चालवता हे ओळखून योग्य निवड करायची आहे. चुकीच्या ऑइलच्या वापरामुळे काही पैसे वाचतीलही, पण पुढे जाऊन इंजिनच्या दुरुस्तीचा मोठा खर्च येऊ शकतो. त्यामुळे कायम चांगल्या दर्जाचे आणि योग्य ग्रेडचेच ऑइल वापरा.

नेहमी विचारले जाणारे प्रश्न (एफएक्यूज)

प्रश्न १. मी माझ्या बाईकमध्ये 10डब्ल्यू30 ऐवजी 20डब्ल्यू40 ऑइल वापरू शकतो का?
उत्तर: जर तुमच्या गाडीच्या मॅन्युअलमध्ये 10डब्ल्यू30 ची शिफारस केली असेल, तर तेच वापरणे उत्तम. पण जर गाडी खूप जुनी झाली असेल किंवा इंजिनमधून खूप आवाज येत असेल, तर मेकॅनिकच्या सल्ल्याने तुम्ही 20डब्ल्यू40 ऑइल वापरू शकता. नवीन गाडीत घट्ट ऑइल टाकल्यास मायलेज कमी होऊ शकते.

प्रश्न २. जुन्या बाईकसाठी कोणते इंजिन ऑइल चांगले असते?
उत्तर: जुन्या बाईकच्या इंजिनमध्ये सततच्या घर्षणामुळे झीज झालेली असते. त्यामुळे अशा गाड्यांसाठी 20डब्ल्यू40 सारखे घट्ट इंजिन ऑइल वापरणे नेहमीच फायदेशीर ठरते. हे ऑइल इंजिनचे योग्य प्रकारे संरक्षण करते आणि आवाज कमी करते.

प्रश्न ३. कडक उन्हाळ्यात कोणते इंजिन ऑइल वापरावे?
उत्तर: उन्हाळ्यात तापमानाचा पारा खूप वर गेलेला असतो. अशा कडक उन्हाळ्यात लांबचा प्रवास करण्यासाठी 20डब्ल्यू40 ऑइल उत्तम काम करते कारण ते अति उष्णतेमध्येही आपला घट्टपणा सहजासहजी गमावत नाही.

प्रश्न ४. 10डब्ल्यू30 ऑइलमुळे गाडीचे मायलेज खरंच वाढते का?
उत्तर: होय, 10डब्ल्यू30 हे ऑइल पातळ असल्यामुळे इंजिनच्या आत ते फिरण्यासाठी कमी ऊर्जा लागते. यामुळे इंजिनवरील ताण हलका होतो आणि गाडी पूर्वीपेक्षा थोडे चांगले मायलेज देते. हे शहरात चालणाऱ्या गाड्यांसाठी अतिशय उपयुक्त आहे.