जर तुम्ही 2026 मध्ये 10 ते 15 लाख रुपयांच्या बजेटमध्ये नवीन SUV घेण्याचा विचार करत असाल, तर तुमचे कन्फ्युजन नक्कीच Maruti Brezza आणि Tata Nexon यांच्यातच असणार. या दोन्ही गाड्या भारतीय रस्त्यांवर राज्य करत आहेत. पण, “दोन्ही चांगल्या आहेत” असे न्यूट्रल उत्तर इथे मिळणार नाही.
आज आपण प्रत्येक पॅरामीटरवर थेट बोलणार आहोत की कोणत्या गोष्टीत कोणती गाडी दुसऱ्या गाडीला हरवते.
1. प्रस्तावना (Introduction)
या दोन गाड्यांचे भांडण जुने आहे. Maruti Brezza ही तिच्या विश्वासार्हतेसाठी (Reliability) आणि इंजिन रिफाईनमेंटसाठी ओळखली जाते, तर Tata Nexon ही सुरक्षितता (Safety) आणि प्रीमियम फीचर्ससाठी प्रसिद्ध आहे.
- किंमत: 2026 मध्ये दोन्ही गाड्यांच्या किमतीत मोठी तफावत नाही, पण Tata Nexon चे बेस मॉडेल थोडे स्वस्त पडू शकते, तर Brezza चे टॉप मॉडेल काहीसे महाग वाटते कारण त्यात हायब्रिड तंत्रज्ञान आहे.
2. Quick Specs Comparison (थोडक्यात तुलना)
| स्पेसिफिकेशन (Spec) | Maruti Brezza 2026 (Petrol) | Tata Nexon 2026 (Turbo Petrol) | विजेता (Winner) |
| इंजिन | 1.5L K15C नॅचरली ॲस्पिरेटेड | 1.2L टर्बो चार्ज्ड रेव्होट्रॉन | Brezza (सिटी ड्रायव्हिंगसाठी) |
| पॉवर | 103 PS | 120 PS | Nexon (स्पष्टपणे जास्त पॉवर) |
| टॉर्क (Torque) | 137 Nm | 170 Nm | Nexon (पिकअपमध्ये पुढे) |
| गिअरबॉक्स | 5MT / 6AT | 5MT / 6MT / 7-DCA / AMT | Nexon (जास्त पर्याय) |
| सेफ्टी रेटिंग | 4-स्टार (Global NCAP – Old) | 5-स्टार (Global/Bharat NCAP) | Nexon (सेफ्टी किंग) |
| मायलेज (ARAI) | 19.89 kmpl | 17.44 kmpl | Brezza (मायलेज मास्टर) |
3. डिझाइन आणि रोड प्रेझेन्स (Design & Presence)
- येथे दोन्ही गाड्यांची फिलॉसॉफी वेगळी आहे.
- Maruti Brezza: ही गाडी जुन्या शाळेतील “Boxy SUV” डिझाइन फॉलो करते. तिचे बॉनेट फ्लॅट आहे आणि उंची जास्त वाटते. यामुळे ती रस्त्यावर मोठी आणि रुबाबदार दिसते.
- Tata Nexon: नेक्सॉनचे डिझाइन ‘कूपे’ (Coupe) स्टाईलचे आहे, जे मॉडर्न आणि फ्युचरिस्टिक वाटते. पण मागील बाजूने ती थोडी ‘हॅचबॅक’ सारखी वाटू शकते.
- विजेता: Maruti Brezza. कारण भारतीयांना SUV म्हणजे ‘उंच आणि चौकोनी’ गाडी आवडते, आणि ब्रेझा ती ‘Big Car Feeling’ देण्यात नेक्सॉनपेक्षा उजवी ठरते.
4. इंजिन आणि परफॉर्मन्स (Critical Analysis)
- इथे खरी लढाई आहे आणि दोन्ही गाड्यांचा स्वभाव पूर्णपणे विरुद्ध आहे.
- सिटी ड्रायव्हिंग (City Driving):
Brezza जिंकते. ब्रेझाचे 1.5L इंजिन इतके स्मूथ आणि रिफाईन्ड आहे की गाडी चालू आहे की नाही हे ही कळत नाही. क्लच हलका आहे आणि बंपर-टू-बंपर ट्रॅफिकमध्ये चालवणे सोपे आहे. नेक्सॉनचे टर्बो इंजिन कमी स्पीडला थोडे ‘लॅगी’ (Turbo Lag) वाटते, ज्यामुळे वारंवार गिअर बदलावा लागतो. - हायवे परफॉर्मन्स (Highway):
Nexon जिंकते. एकदा का तुम्ही 2000 RPM च्या वर गेलात, की नेक्सॉनचा ‘टर्बो किक’ तुम्हाला सीटला चिटकवून ठेवतो. 100-120 kmph च्या स्पीडला नेक्सॉन ब्रेझापेक्षा जास्त स्टेबल (Stable) वाटते. ओव्हरटेक करताना ब्रेझाला थोडे दमवावे लागते, पण नेक्सॉन सहज पुढे जाते. - मायलेज (Mileage):
Brezza क्लियर विनर आहे. स्मार्ट हायब्रिड टेक्नॉलॉजीमुळे ब्रेझा शहरातही 14-16 kmpl आणि हायवेला 20+ kmpl सहज देते. नेक्सॉन पेट्रोल तुम्हाला शहरात 10-12 kmpl च्या वर नेण्यासाठी संघर्ष करेल.
- सिटी ड्रायव्हिंग (City Driving):
हे पण वाचा: Volkswagen Tera SUV 2026: ‘छोटा पॅकेट बडा धमाका’ किंमत, मायलेज, फीचर्स आणि लॉन्च?
5. इंटिरियर आणि स्पेस (Interior & Space)
- मागील सीट (Rear Seat):
ब्रेझाची उंची जास्त असल्याने हेडरूम (Headroom) जास्त आहे. उंच लोकांसाठी ब्रेझा मागे बसायला जास्त मोकळी वाटते. नेक्सॉनमध्ये कूपे डिझाइनमुळे छताचा भाग थोडा खाली येतो, ज्यामुळे उंच माणसांचे डोके छताला लागू शकते. - बूट स्पेस (Boot Space):
कागदावर दोन्ही सारख्या वाटतात, पण ब्रेझाचा बूट जास्त प्रॅक्टिकल आणि वापरण्यास सोपा आहे.
विजेता: Maruti Brezza. कम्फर्ट आणि स्पेसच्या बाबतीत ब्रेझा फॅमिलीसाठी थोडी अधिक सोयीची आहे.
6. फीचर्स वॉर (Features War)
टाटा नेक्सॉनने नेहमीच फीचर्समध्ये बाजी मारली आहे.
| Maruti Brezza (Top Model) | Tata Nexon (Top Model) | फरक |
| Head-Up Display (HUD) | नाही | Brezza कडे युनिक फीचर |
| 9-inch स्क्रीन | 10.25-inch मोठी स्क्रीन | Nexon ची स्क्रीन भारी आहे |
| 360 डिग्री कॅमेरा | 360 डिग्री कॅमेरा | टाय (Tie) |
| ऍनालॉग + डिजिटल क्लस्टर | पूर्ण डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर | Nexon मध्ये मॅप समोर दिसतो |
| सनरूफ | सनरूफ | टाय (Tie) |
विजेता: Tata Nexon. नेक्सॉनचे डिजिटल कॉकपिट आणि इल्युमिनेटेड स्टीअरिंग व्हील तिला आतून खूप जास्त ‘प्रीमियम’ आणि महागड्या गाडीसारखे बनवतात.
7. इन्फोटेनमेंट आणि म्युझिक सिस्टम (Infotainment & Music Experience)
- जर तुम्ही गाणे ऐकण्याचे शौकीन असाल, तर हा मुद्दा तुमच्यासाठी महत्त्वाचा आहे.
- Tata Nexon: यात JBL (Harman) ची म्युझिक सिस्टम मिळते (8 स्पीकर्स + सबवूफर). याचा बास (Bass) आणि साऊंड क्लॅरिटी इतकी जबरदस्त आहे की तुम्हाला आफ्टर-मार्केट सिस्टम बसवण्याची गरजच पडणार नाही.
- Maruti Brezza: यात Arkamys ट्यून केलेली साऊंड सिस्टम आहे. ती ‘चांगली’ आहे, पण नेक्सॉनसारखा ‘धुमाकूळ’ (Punch) त्यात नाही.
- विजेता: Tata Nexon. (ऑडिओ लव्हर्ससाठी बेस्ट).
8. सुरक्षितता आणि बिल्ड क्वालिटी (Safety & Build Details)
- केवळ स्टार रेटिंगच नाही, तर गाडीला हात लावल्यावर जो फील येतो, तो इथे महत्त्वाचा आहे.
- Tata Nexon: गाडीचा दरवाजा उघडताना आणि लावताना जो “Thud” आवाज येतो, तोच सांगतो की ही गाडी टँकसारखी मजबूत आहे. 2026 मॉडेलमध्ये 6 एअरबॅग्स, ESP आणि हिल होल्ड सर्व मॉडेल्समध्ये स्टँडर्ड मिळण्याची शक्यता आहे.
- Maruti Brezza: ब्रेझा सुझुकीच्या ग्लोबल-सी प्लॅटफॉर्मवर आहे, जी मारुतीची सर्वात सेफ कार मानली जाते. पण तरीही, नेक्सॉनच्या तुलनेत पत्र्याची जाडी (Sheet metal quality) थोडी हलकी वाटते.
- विजेता: Tata Nexon.
हे पण वाचा: Nissan Tekton 2026: ‘बेबी पेट्रोल’ भारतीय रस्त्यांवर राज्य करणार?
9. सर्व्हिस आणि मेंटेनन्स (Service & Maintenance)
- हे उघड सत्य आहे की मारुती सुझुकीचे नेटवर्क टाटा पेक्षा मोठे आहे.
- Maruti Brezza: सर्व्हिस कॉस्ट कमी आहे, पार्टस स्वस्त आहेत आणि कोणत्याही गल्लीत मॅकेनिक मिळेल.
- Tata Nexon: टाटाची सर्व्हिस सुधारली आहे, पण मारुती इतकी ‘हॅसल-फ्री’ (Hassle-free) अजूनही नाही. काही वेळा टाटाच्या सर्व्हिस सेंटरमध्ये वेटिंग पिरियड आणि पार्ट्सची उपलब्धता हा इश्यू होऊ शकतो.
- विजेता: Maruti Brezza. (डोळे झाकून).
10. बेस्ट ‘व्हॅल्यू फॉर मनी’ व्हेरियंट (Recommendation)
- जर तुम्ही बजेट आणि फीचर्सचा ताळमेळ घालत असाल, तर आमचे हे सजेशन आहे:
- Maruti Brezza साठी: ZXi व्हेरियंट घ्या. यात सनरूफ, ॲलॉय व्हील्स आणि चांगली इन्फोटेनमेंट सिस्टम मिळते. ZXi Plus खूप महाग पडतो.
- Tata Nexon साठी: Creative + S व्हेरियंट घ्या. यात तुम्हाला 360 कॅमेरा, मोठी स्क्रीन आणि सनरूफ असे सर्व मॉडर्न फीचर्स योग्य किमतीत मिळतात.
11. अंतिम निकाल (Buying Advice)
- कन्फ्युजन दूर करण्यासाठी खालील दोन मुद्द्यांवरून निर्णय घ्या:
- Tata Nexon 2026 खरेदी करा, जर:
- सेफ्टी (Safety) तुमची पहिली प्रायोरिटी असेल (5-स्टार रेटिंग).
- तुम्हाला हायवेवर फास्ट ड्रायव्हिंग करायला आवडते (Turbo Punch).
- तुम्हाला आत बसल्यावर गाडी ‘मॉडर्न आणि टेक-सॅव्ही’ वाटायला हवी.
- तुमचे रनिंग खूप जास्त आहे आणि तुम्हाला डिझेल (Diesel) इंजिन हवे आहे (ब्रेझामध्ये डिझेल नाही).
- Maruti Brezza 2026 खरेदी करा, जर:
- तुम्हाला “किंमत वसूल” मायलेज हवे आहे.
- तुम्हाला गाडी शहरातच जास्त चालवायची आहे (Traffic Commute).
- तुम्हाला सर्व्हिस सेंटरच्या चकरा मारायच्या नाहीत (Peace of Mind).
- तुमच्या कुटुंबात उंच व्यक्ती आहेत आणि तुम्हाला मागील सीटवर जास्त जागा हवी आहे.
- Tata Nexon 2026 खरेदी करा, जर:
हे पण वाचा: Volkswagen Taigun Facelift 2026: फक्त चेहरा बदलला की ‘गेम’ बदलणार?
12. FAQs (नेहमी विचारले जाणारे प्रश्न)
Q1: कोणत्या गाडीचा AC (एअर कंडिशनर) जास्त चांगला आहे?
Ans: टाटा नेक्सॉनचा AC खूप पॉवरफुल आहे (Xpress Cool फीचर मुळे), पण मारुती ब्रेझाचा AC केबिनला जास्त वेगाने थंड करतो आणि जास्त सायलेन्ट आहे.
Q2: ब्रेझा की नेक्सॉन, कोणाचे सस्पेन्शन चांगले आहे?
Ans: खड्ड्यांसाठी Nexon चे सस्पेन्शन थोडे कडक पण मजबूत आहे, जे हाय स्पीडला कॉन्फिडन्स देते. शहरातल्या लहान स्पीड-ब्रेकर्ससाठी Brezza जास्त मऊ (Soft) आणि आरामदायक वाटते.
Q3: 2026 मध्ये सीएनजी (CNG) ऑप्शन कोणाचा बेस्ट आहे?
Ans: Tata Nexon i-CNG. कारण यात ड्युअल-सिलिंडर टेक्नॉलॉजी आहे, ज्यामुळे तुम्हाला सीएनजी असूनही पूर्ण बूट स्पेस (डिक्की) मिळते. ब्रेझामध्ये सीएनजी टाकीमुळे बूट स्पेस संपते.
Q4: रिसेल व्हॅल्यू (Resale Value) कोणाची जास्त मिळेल?
Ans: Maruti Brezza. 5 वर्षांनंतर ब्रेझा नेक्सॉनपेक्षा 10-15% जास्त किंमत परत देईल.
Q5: ब्रेझा सेफ नाही का?
Ans: असे नाही. ब्रेझाला जुन्या चाचण्यांमध्ये 4-स्टार मिळाले होते आणि ती सुझुकीच्या ग्लोबल-सी प्लॅटफॉर्मवर बनली आहे, जी मजबूत आहे. पण नेक्सॉन 5-स्टार रेटिंगसह ‘टँक’ म्हणून सिद्ध झाली आहे.
टीप: वरील लेखातील किमती आणि फीचर्स उत्पादकाच्या धोरणांनुसार बदलू शकतात. खरेदी करण्यापूर्वी जवळच्या शोरूमला भेट देऊन खात्री करा.
