Maruti Suzuki e Vitara 2026 रिव्ह्यू: मध्यमवर्गीय कुटुंबासाठी परफेक्ट इलेक्ट्रिक SUV?

मारुती सुझुकीने अखेर इलेक्ट्रिक गाड्यांच्या जगात धमाकेदार एन्ट्री केली आहे! ज्या गाडीची आपण सर्वजण आतुरतेने वाट पाहत होतो, ती Maruti Suzuki e Vitara आता 2026 मॉडेल म्हणून बाजारात येत आहे. ही गाडी मारुतीच्या नवीन HEARTECT-e (Skateboard Platform) वर आधारित आहे, जे खास इलेक्ट्रिक गाड्यांसाठी बनवलं गेलं आहे. चला तर मग पाहूया, ही गाडी तुमच्या फॅमिलीसाठी योग्य आहे का?

क्विक फॅक्ट्स (Quick Facts): एका नजरेत

वैशिष्ट्य	माहिती
बॅटरी	49 kWh & 61 kWh
रेंज (ARAI)	543 km (61 kWh मॉडेल)
चार्जिंग वेळ	15-80% फक्त 50 मिनिटांत (DC Fast)
सेफ्टी	5-Star (Bharat NCAP), 7 Airbags
विशेष फिचर	4WD (ALLGRIP-e) ऑप्शन
अंदाजित किंमत	₹ 17 लाख – ₹ 26 लाख

ओळख (Introduction)

भारतात “गाडी घ्यावी तर मारुतीचीच” असं म्हणणारा एक मोठा वर्ग आहे. आता मारुतीने e Vitara च्या रूपाने EV मार्केटमध्ये जोरदार पाऊल टाकलं आहे. ही गाडी टाटा नेक्सॉन ईव्ही (Nexon EV), ह्युंदाई क्रेटा ईव्ही (Creta EV) आणि टाटा कर्व्ह (Curvv EV) ला टक्कर द्यायला सज्ज आहे. “इमोशनल व्हर्साटाईल क्रूझर” (Emotional Versatile Cruiser) अशी या गाडीची टॅगलाईन आहे.

एक्सटीरियर डिझाइन (Exterior Design)

गाडी पहिल्याच नजरेत खूप ‘सॉलिड’ आणि ‘मस्क्युलर’ वाटते. हे डिझाइन ‘High-Tech & Adventure’ थीमवर आधारित आहे.

• समोरचा लूक (Front Look): इलेक्ट्रिक गाडी असल्यामुळे यात पारंपारिक जाळी (Grille) नाही. त्याऐवजी एक प्रीमियम क्लोज्ड पॅनल आहे. सर्वात आकर्षक म्हणजे याचे ‘NEXtre’ 3-Point Matrix LED DRLs, जे गाडीला एक वेगळी ओळख देतात.
• साईड प्रोफाईल (Side Profile): गाडीला बाजूने पाहिल्यावर ती खूप लांब आणि उंच वाटते. यात 18 किंवा 19 इंचाचे ‘Aero’ अलॉय व्हील्स आहेत. मागचे डोअर हँडल्स पिलरवर लपवलेले आहेत, जे एक स्पोर्टी लूक देतात.
• मागचा लूक (Rear Look): मागच्या बाजूला सुद्धा 3-Point डिझाइन असलेले कनेक्टेड टेल लॅम्प्स आहेत. बूट (Boot) वर e Vitara ची बॅजिंग खूप उठावदार दिसते.
• डायमेंशन्स (Dimensions):
  • लांबी: 4275 mm
  • रुंदी: 1800 mm
  • उंची: 1640 mm
  • व्हीलबेस: 2700 mm (केबिनमध्ये भरपूर जागेची हमी!)
  • ग्राऊंड क्लिअरन्स: 185 mm (भारतीय रस्त्यांसाठी उत्तम).
• रंग (Colour Options): ही गाडी खालील रंगात उपलब्ध असेल:
  • Monotone: Nexa Blue, Arctic White, Splendid Silver, Grandeur Grey, Bluish Black, Opulent Red.
  • Dual Tone: लाल, चांदी आणि हिरव्या रंगात काळे छत (Black Roof) असलेला पर्याय.

हे पण वाचा: Hyundai Tucson Facelift 2026: नव्या अवतारात येणार ही प्रीमिअम SUV; पहा फिचर्स, किंमत आणि लाँच डेट

इंटिरियर आणि कम्फर्ट (Interior & Comfort)

केबिनमध्ये प्रवेश करताच तुम्हाला ‘Twin-Deck Floating Console’ लक्ष वेधून घेईल. हे खूप फ्युचरिस्टिक वाटते.

• डॅशबोर्ड (Dashboard): डॅशबोर्डवर दोन मोठ्या स्क्रीन्स आहेत – 10.25 इंचाची इंफोटेनमेंट स्क्रीन आणि 10.1 इंचाचा डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर.
• कनेक्टिव्हिटी: यात Wireless Apple CarPlay आणि Android Auto आहे.
• स्टिअरिंग: नवीन 2-Spoke Flat-Bottom Steering Wheel आहे, जे हाताळायला खूप हलकं आहे.
• सीट्स (Seats): सीट्स ड्युअल-टोन लेदरेट आणि फॅब्रिक मिश्रणात येतात. व्हेंटिलेटेड सीट्स (Ventilated Seats) असल्यामुळे उन्हाळ्यात घाम येण्याचं टेन्शन नाही.
• बूट स्पेस (Boot Space):
  • नॉर्मल: 306 Litres (नेक्सॉनपेक्षा थोडी कमी, पण 4-5 बॅगांसाठी पुरेशी).
  • सीट फोल्ड करून: 562 Litres पर्यंत वाढवता येते.
  • विशेष फीचर: मागील सीट्स 40:20:40 प्रमाणात फोल्ड होतात, जे खूप प्रॅक्टिकल आहे.
• म्युझिक सिस्टम: यात प्रीमियम Infinity by Harman ची साऊंड सिस्टीम आहे.
• फीचर्स:
  • पॅनोरॅमिक सनरूफ (Alpha मॉडेलमध्ये).
  • वायरलेस चार्जर आणि भरपूर चार्जिंग पोर्ट्स.
  • ॲम्बियंट लायटिंग (Mood Lighting).
  • मागील सीटवर बसणाऱ्यांसाठी भरपूर लेगरूम आणि फ्लॅट फ्लोअर.

परफॉर्मन्स आणि ड्रायव्हिंग (Performance & Driving)

मारुती e Vitara मध्ये दोन बॅटरी ऑप्शन्स आणि ALLGRIP-e (4WD) टेक्नॉलॉजीचा पर्याय मिळतो.

• बॅटरी आणि रेंज (Battery & Range):
  • 49 kWh बॅटरी:
    • पॉवर: 142 bhp (106 kW)
    • टॉर्क: 189 Nm
    • अंदाजित रेंज: 400 km
  • 61 kWh बॅटरी:
    • पॉवर: 172 bhp (128 kW)
    • टॉर्क: 189 Nm / 300 Nm (AWD)
    • ARAI रेंज: 543 km (ऑफिशियल क्लेम)
• वेग (Acceleration): 0 ते 100 km/h फक्त 8.7 सेकंदात (61kWh FWD).
• शहरातील ड्रायव्हिंग: या गाडीचा Turning Radius फक्त 5.2 मीटर आहे. एवढी मोठी SUV असूनही ती छोट्या गल्लीतून किंवा यू-टर्न घेताना हॅचबॅकसारखी वळते.
• राइड क्वालिटी (Ride & Handling): या गाडीत मागील बाजूस Independent Rear Suspension आहे (जे साधारणपणे महागड्या गाड्यांमध्ये असते). यामुळे भारतीय रस्त्यांवरील खड्डे गाडीत जाणवत नाहीत आणि हायवेला गाडी खूप स्थिर (Stable) राहते.
• ड्रायव्हिंग मोड्स: यात Eco, Normal आणि Sport मोड्स मिळतील. 4WD मॉडेलमध्ये ‘Trail Mode’ असेल.
• चार्जिंग: DC फास्ट चार्जरने ही गाडी 15% ते 80% फक्त 50 मिनिटांत चार्ज होऊ शकते.

स्पर्धा: e Vitara vs Tata Curvv EV vs Creta EV

ही गाडी मार्केटमध्ये कोणाला टक्कर देणार? पाहा हा तुलनात्मक तक्ता:

वैशिष्ट्य	Maruti e Vitara	Tata Curvv EV	Hyundai Creta EV (Expected)
लांबी	4275 mm	4310 mm	4340 mm
व्हीलबेस (Space)	2700 mm (सर्वात जास्त)	2560 mm	2610 mm
मोठी बॅटरी	61 kWh	55 kWh	~50 kWh
रेंज (ARAI)	543 km	585 km	~450 km
बूट स्पेस	306 L	500 L	~433 L
स्पेशल फीचर	4WD (ALLGRIP)	Coupe Design	Comfort Features

निष्कर्ष: e Vitara मध्ये केबिन स्पेस सर्वात जास्त आहे, तर Curvv EV मध्ये डिक्की (Boot) मोठी आहे.

हे पण वाचा: Hyundai Verna Facelift 2026: जाणून घ्या फीचर्स, इंजिन आणि सर्व काही

टेक्नॉलॉजी आणि सेफ्टी (Technology & Safety)

सुरक्षिततेच्या बाबतीत ही मारुतीची सर्वात सुरक्षित गाडी मानली जात आहे.

• सेफ्टी रेटिंग: या गाडीला Bharat NCAP मध्ये 5-स्टार रेटिंग मिळाल्याची माहिती आहे.
• ADAS (Level 2): अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट आणि ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग सारखे फीचर्स आहेत.
• इतर सेफ्टी फीचर्स:
  • 7 एअरबॅग्ज (Standard) – हो, बेस मॉडेलपासून!
  • 360 डिग्री कॅमेरा.
  • Electronic Parking Brake with Auto Hold (ट्रॅफिकमध्ये खूप उपयोगी).
  • ABS + EBD, ESP, TPMS (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग).
• ॲप (App): ‘Suzuki Connect’ आणि ‘e for me’ ॲपद्वारे तुम्ही चार्जिंग स्टेशन शोधू शकता आणि गाडीचे स्टेटस पाहू शकता.

किंमत आणि व्हेरिएंट्स (Price & Variants)

ही गाडी जानेवारी 2026 मध्ये लॉन्च होणार आहे. अंदाजित एक्स-शोरूम किमती:

व्हेरिएंट (Variant)	बॅटरी	अंदाजित किंमत (Ex-Showroom)	वैशिष्ट्ये
e Vitara Delta	49 kWh	₹ 17 – 19 लाख	2WD, फॅमिलीसाठी बेस्ट.
e Vitara Zeta	61 kWh	₹ 20 – 22 लाख	2WD, जास्त रेंज.
e Vitara Alpha	61 kWh	₹ 23 – 26 लाख	2WD / 4WD (ALLGRIP-e), फुल फीचर्स.

हे पण वाचा: Hyundai Exter Facelift 2026: टाटा पंचला टक्कर देण्यासाठी येतेय नवीन अवतार!

फायदे आणि तोटे (Pros & Cons)

• फायदे (Pros):
  • मारुतीचा भरवसा: नेक्सा (NEXA) ची प्रीमियम सर्व्हिस आणि देशभरात 2000+ चार्जिंग पॉइंट्स.
  • कंफर्ट: Independent Suspension आणि मोठ्या व्हीलबेसमुळे उत्तम राइड क्वालिटी.
  • हँडलिंग: 5.2 मीटर टर्निंग रेडियसमुळे शहरात चालवणे खूप सोपे.
  • सेफ्टी: 7 एअरबॅग्ज आणि 5-स्टार रेटिंग.
  • ALLGRIP-e: ऑफ-रोडिंगची आवड असणाऱ्यांसाठी 4×4 चा पर्याय.
• तोटे (Cons):
  • बूट स्पेस: 306 Litres हे स्पर्धकांच्या (Curvv/Creta) तुलनेत कमी आहे.
  • किंमत: टॉप मॉडेल थोडे महाग वाटू शकते.
  • रिजेन ब्रेकिंग: पॅडल शिफ्टर्स (Paddle Shifters) नाहीत, रिजेन मोड बदलण्यासाठी बटण वापरावे लागते.

निष्कर्ष / वर्डिक्ट (Conclusion)

Maruti Suzuki e Vitara ही एक परिपूर्ण फॅमिली पॅकेज आहे. जर तुम्हाला मारुतीची “शांती आणि सर्व्हिस” हवी असेल आणि सोबतच “इलेक्ट्रिकचा परफॉर्मन्स” हवा असेल, तर ही गाडी तुमच्यासाठीच आहे. जरी याची डिक्की थोडी लहान असली, तरी केबिनमधील जागा आणि आरामात केलेली तडजोड नाही.

• कुणी घ्यावी? ज्यांचे रोजचे रनिंग 50+ किमी आहे आणि ज्यांना 5-7 वर्षांसाठी ‘फ्युचर-प्रूफ’ गाडी हवी आहे.
• कुणी थांबावे? ज्यांचे बजेट टाइट (15 लाखांपेक्षा कमी) आहे, त्यांनी पेट्रोल कार किंवा टाटा नेक्सॉनचा विचार करावा.

माझं मत: e Vitara ही मारुतीची “गेम चेंजर” गाडी ठरणार आहे.

ओनरशिप अनुभव (Ownership Experience Expectation)

• रनिंग कॉस्ट: पेट्रोलच्या तुलनेत 80-90% बचत. 1 किमी साठी फक्त 1 रुपया खर्च अपेक्षित आहे.
• सर्व्हिस: इलेक्ट्रिक मोटरमध्ये कमी पार्टस असतात, त्यामुळे मेंटेनन्सचा खर्च पेट्रोल गाडीच्या निम्म्यापेक्षा कमी असेल. सर्व्हिसिंग वर्षातून एकदा किंवा 10,000 किमीवर अपेक्षित आहे.
• बॅटरी वॉरंटी: मारुतीकडून 8 वर्षे किंवा 1.6 लाख किमीची वॉरंटी मिळण्याची शक्यता आहे.

खरेदीसाठी टिप्स (Buying Guide)

1. सिटी यूझ (City Use): फक्त शहरात फिरायचे असेल तर 49 kWh (Delta) मॉडेल पुरेसे आहे.
2. हायवे ट्रिप्स (Highway Trips): वारंवार लांबच्या प्रवासाला जात असाल तर 61 kWh (Zeta) मॉडेलच घ्या (500+ km रेंज).
3. शौकीन ड्रायव्हर्स: जर बजेटची अडचण नसेल, तर ALLGRIP-e (AWD) व्हेरिएंट घ्या, ड्रायव्हिंगची खरी मज्जा त्यातच आहे!

हे पण वाचा: Tata Punch Facelift २०२६: नवीन लूक, हाय-टेक फीचर्ससह, मायलेज आणि किंमत पहा

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न (FAQs)

प्रश्न 1. e Vitara ची खरी रेंज (Real World Range) किती असेल?
उत्तर: 61 kWh बॅटरी मॉडेल हायवेवर AC सह साधारण 380-420 किमी आणि शहरात 450+ किमी चालेल असा अंदाज आहे.

प्रश्न 2. चार्जिंगसाठी घरी वेगळा मीटर घ्यावा लागेल का?
उत्तर: नाही, तुम्ही नॉर्मल 15A सॉकेटवर गाडी चार्ज करू शकता. पण कंपनीसोबत मिळणारा 7.4kW चा वॉल बॉक्स चार्जर लावण्यासाठी लोड वाढवून घेणे चांगले.

प्रश्न 3. सनरूफ उघडते का?
उत्तर: टॉप मॉडेलमध्ये पॅनोरॅमिक सनरूफ आहे जे उघडते, पण काही मिड-व्हेरिएंट्समध्ये फिक्स ग्लास रूफ असू शकते.

प्रश्न 4. डिलिव्हरी कधी मिळेल?
उत्तर: जानेवारी 2026 मध्ये लॉन्च झाल्यावर बुकिंग सुरू होईल आणि मार्च-एप्रिल 2026 पासून डिलिव्हरी मिळण्याची शक्यता आहे.