भारतीय बाजारपेठेत कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही गाड्यांची क्रेझ दिवसेंदिवस वाढत चालली आहे. ग्राहकांना आता फक्त गाडी नको असते, तर त्यात सुरक्षितता, उत्तम डिझाईन आणि आधुनिक तंत्रज्ञानाचा सुरेख संगम हवा असतो. तुमची हीच गरज ओळखून स्कोडाने आपली लोकप्रिय कार नव्या आणि अत्यंत आकर्षक रूपात सादर केली आहे. सध्या ऑटोमोबाईल क्षेत्रात आणि इंटरनेटवर स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट लाँच प्राईस इन इंडिया याबद्दल ग्राहकांमध्ये मोठी उत्सुकता पाहायला मिळत आहे. तुमची ही प्रतीक्षा आता संपली आहे, कारण स्कोडाने नवीन ‘कुशाक फेसलिफ्ट’ १०.६९ लाख रुपयांच्या सुरुवातीच्या किमतीत भारतीय मार्केटमध्ये अधिकृतपणे लाँच केली आहे. या नवीन मॉडेलमध्ये पॅनोरमिक सनरूफपासून ते नवीन ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्सपर्यंत अनेक मोठे बदल करण्यात आले आहेत. चला तर मग, या जबरदस्त एसयूव्हीच्या डिझाईन, इंजिन, फीचर्स आणि व्हेरिअंट्सबद्दल सविस्तर माहिती जाणून घेऊया.
स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट – एक नवी आणि दमदार सुरुवात
नवीन स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट भारतीय ग्राहकांसाठी एका नव्या ‘मॉडर्न सॉलिड’ डिझाईनसह आली आहे. स्कोडाने या कारच्या बेस मॉडेलची म्हणजेच क्लासिक प्लस व्हेरिअंटची सुरुवातीची किंमत फक्त १०.६९ लाख रुपये एक्स-शोरूम ठेवली आहे. विशेष म्हणजे जुन्या मॉडेलच्या तुलनेत ही किंमत केवळ ३,००० रुपयांनी जास्त आहे, पण फीचर्समध्ये झालेली वाढ थक्क करणारी आहे. या कारचे टॉप मॉडेल मोंटे कार्लो १८.९९ लाख रुपयांपर्यंत जाते. डिझाईनबद्दल बोलायचे झाले तर, गाडीच्या पुढील भागात स्लिम एलईडी हेडलाईट्स, एल-आकाराचे डीआरएल्स आणि ग्रिलमध्ये इंटिग्रेटेड लाईट बार देण्यात आला आहे, ज्यामुळे गाडीला एक अत्यंत प्रीमियम आणि आक्रमक लूक मिळतो. मागील बाजूला कनेक्टेड एलईडी टेललाईट्स आणि इल्युमिनेटेड ‘स्कोडा’ लोगो गाडीची शोभा आणखी वाढवतो.
हे पण वाचा: टाटा पंचला टक्कर देण्यासाठी आली नवीन ह्युंदाई एक्सटर फेसलिफ्ट: पहा डिझाईन आणि किंमत.
नवीन कुशाक फेसलिफ्टचे ५ सर्वात जबरदस्त फीचर्स
या अपडेटेड मॉडेलमध्ये स्कोडाने तंत्रज्ञान आणि आरामावर विशेष लक्ष केंद्रित केले आहे. खालील पाच फीचर्स या कारला सेगमेंटमधील इतर गाड्यांपेक्षा वेगळे ठरवतात:
- पॅनोरमिक सनरूफ: भारतीय ग्राहकांची सर्वात आवडती गोष्ट म्हणजे सनरूफ. जुन्या मॉडेलमधील सिंगल-पेन सनरूफ काढून स्कोडाने आता नव्या कुशाकमध्ये मोठे पॅनोरमिक सनरूफ दिले आहे. यामुळे केबिन अधिक हवेशीर आणि प्रशस्त वाटते.
- रिअर मसाज सीट्स: हे या कारचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य आहे. या बजेटमधील कारमध्ये रिअर मसाज सीट्स मिळणे हे एक सेगमेंट-फर्स्ट फीचर आहे. लांबच्या प्रवासात पाठीला आराम देण्यासाठी हे अत्यंत उपयुक्त ठरते.
- १०.२५-इंचाचा डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले: डॅशबोर्डला आधुनिक टच देण्यासाठी यात मोठा आणि स्पष्ट ग्राफिक्स असलेला डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर जोडण्यात आला आहे. सोबतच १०.१-इंचाची टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम देखील मिळते.
- गुगल जेमिनी एआय सपोर्ट: स्कोडाने इन्फोटेनमेंट सिस्टीममध्ये गुगल जेमिनी एआय इंटिग्रेट केले आहे. यामुळे तुम्ही व्हाईस कमांडच्या मदतीने न्यूज, हवामान आणि कारचे विविध फीचर्स हँड्स-फ्री नियंत्रित करू शकता.
- फ्रंट पार्किंग सेन्सर्स आणि ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक्स: शहरातील ट्रॅफिकमध्ये गाडी पार्क करणे सोपे जावे म्हणून फ्रंट पार्किंग सेन्सर्स दिले आहेत. तसेच, १.५-लिटर इंजिनच्या व्हेरिअंटमध्ये सुरक्षिततेसाठी चारही चाकांना डिस्क ब्रेक्स देण्यात आले आहेत.
इंजिन, ट्रान्समिशन आणि दमदार मायलेज
कोणत्याही गाडीचा आत्मा म्हणजे तिचे इंजिन. नवीन कुशाक फेसलिफ्ट मध्ये तुम्हाला दोन अत्यंत पॉवरफुल आणि रिफाईंड टर्बो-पेट्रोल इंजिनचे पर्याय मिळतात.
- १.०-लिटर टीएसआय टर्बो-पेट्रोल इंजिन: हे इंजिन ११५ पीएस पॉवर आणि १७८ एनएम टॉर्क जनरेट करते. या इंजिनसोबत सर्वात मोठा बदल म्हणजे जुन्या ६-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स ऐवजी आता नवीन ८-स्पीड टॉर्क-कन्व्हर्टर ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन देण्यात आले आहे. यामुळे गिअर शिफ्टिंग अत्यंत स्मूथ झाले असून गाडीचे मायलेज देखील वाढले आहे. हे मॉडेल मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये १९.६६ केएमपीएल आणि ऑटोमॅटिकमध्ये १९.०९ केएमपीएल चे उत्कृष्ट मायलेज देते.
- १.५-लिटर टीएसआय टर्बो-पेट्रोल इंजिन: ज्यांना अधिक पॉवर आणि वेगाची आवड आहे त्यांच्यासाठी हे १५० पीएस पॉवर आणि २५० एनएम टॉर्क देणारे इंजिन बेस्ट आहे. यात केवळ ७-स्पीड डीएसजी ड्युअल क्लच ट्रान्समिशनचा पर्याय मिळतो. हे पॉवरफुल इंजिन असूनही १८.७२ केएमपीएल इतके उत्तम मायलेज देण्यास सक्षम आहे.
व्हेरिअंट्स आणि त्यांची किंमत
तुमचे बजेट आणि गरजेनुसार स्कोडाने ही कार एकूण ५ प्रमुख व्हेरिअंट्समध्ये लाँच केली आहे. बेस मॉडेलपासूनच अलॉय व्हील्स, ६ एअरबॅग्ज आणि टचस्क्रीन सारखे स्टँडर्ड फीचर्स मिळतात.
- क्लासिक प्लस: १०.६९ लाख ते १२.६९ लाख रुपये
- सिग्नेचर: १४.५९ लाख ते १५.५९ लाख रुपये
- स्पोर्टलाईन: १४.७४ लाख ते १५.७४ लाख रुपये
- प्रेस्टीज: १६.७९ लाख ते १८.७९ लाख रुपये
- मोंटे कार्लो: १७.८९ लाख ते १८.९९ लाख रुपये
(टीप: या सर्व एक्स-शोरूम किमती आहेत. तुमच्या शहरातील ऑन-रोड किमतींमध्ये थोडा बदल होऊ शकतो.)
सुरक्षितता: कुटुंबासाठी ५-स्टार रेटिंगचा विश्वास
स्कोडा गाड्या नेहमीच त्यांच्या मजबूत बिल्ड क्वालिटीसाठी ओळखल्या जातात. नवीन कुशाक फेसलिफ्टने ग्लोबल एनसीएपी क्रॅश टेस्टमध्ये ५-स्टार सुरक्षितता रेटिंग मिळवली आहे. यामध्ये सुरक्षिततेसाठी तडजोड केलेली नाही. बेस मॉडेलपासूनच तुम्हाला ६ एअरबॅग्ज, ईबीडी सह एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी कंट्रोल, ट्रॅक्शन कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टीम आणि आयसोफिक्स चाईल्ड सीट अँकर्स असे ४० हून अधिक ॲक्टिव्ह आणि पॅसिव्ह सेफ्टी फीचर्स मिळतात. तुमच्या कुटुंबाच्या सुरक्षेसाठी ही एक परिपूर्ण कार आहे.
हे पण वाचा: ग्राहकांसाठी खुशखबर: महिंद्रा भारतात लाँच करत आहे ८ एसयूव्ही, जाणून घ्या संपूर्ण यादी
निष्कर्ष
नवीन स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट ही केवळ एक डिझाईन अपडेट नसून, भारतीय ग्राहकांच्या गरजा डोळ्यांसमोर ठेवून बनवलेली एक कम्प्लीट पॅकेज एसयूव्ही आहे. अत्यंत स्पर्धात्मक अशी १०.६९ लाख रुपयांची सुरुवातीची किंमत, नवीन ८-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स, पॅनोरमिक सनरूफ, मसाज सीट्स आणि ५-स्टार सुरक्षितता यामुळे ही कार हुंडाई क्रेटा, किया सेल्टॉस आणि फोक्सवॅगन टायगुन यांसारख्या गाड्यांना जोरदार टक्कर देणार आहे. जर तुम्ही एक स्टायलिश, सुरक्षित आणि चालवायला अत्यंत मजेदार कार शोधत असाल, तर नवीन कुशाक फेसलिफ्टची टेस्ट ड्राईव्ह घ्यायला नक्कीच हरकत नाही.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
प्रश्न १. स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट ची सुरुवातीची किंमत किती आहे?
उत्तर: स्कोडा कुशाक फेसलिफ्टची सुरुवातीची किंमत १०.६९ लाख रुपये एक्स-शोरूम आहे. तर टॉप मॉडेल ‘मोंटे कार्लो’ ची किंमत १८.९९ लाख रुपयांपर्यंत जाते.
प्रश्न २. नवीन कुशाक फेसलिफ्टमध्ये कोणते इंजिन पर्याय मिळतात?
उत्तर: या कारमध्ये दोन टर्बो-पेट्रोल इंजिन मिळतात: पहिले १.०-लिटर टीएसआय, ११५ पीएस आणि दुसरे १.५-लिटर टीएसआय, १५० पीएस. १.०-लिटर इंजिनमध्ये नवीन ८-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्सचा पर्याय नव्याने जोडण्यात आला आहे.
प्रश्न ३. कुशाक फेसलिफ्टचे मायलेज किती आहे?
उत्तर: कंपनीच्या दाव्यानुसार, १.०-लिटर मॅन्युअल इंजिन १९.६६ केएमपीएल, १.०-लिटर ऑटोमॅटिक इंजिन १९.०९ केएमपीएल आणि १.५-लिटर डीएसजी इंजिन १८.७२ केएमपीएल मायलेज देते.
प्रश्न ४. जुन्या कुशाकपेक्षा नव्या मॉडेलमध्ये सर्वात मोठा बदल कोणता आहे?
उत्तर: नव्या मॉडेलमध्ये बाह्य डिझाईन मॉडर्न सॉलिड लूक, पॅनोरमिक सनरूफ, १०.२५-इंचाचा डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, रिअर मसाज सीट्स आणि नवीन ८-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स हे सर्वात मोठे बदल आहेत.
प्रश्न ५. या कारचे प्रमुख प्रतिस्पर्धी कोण आहेत?
उत्तर: भारतीय मार्केटमध्ये स्कोडा कुशाक फेसलिफ्टची थेट स्पर्धा ह्युंदाई क्रेटा, किया सेल्टॉस, फोक्सवॅगन टायगुन, मारुती सुझुकी ग्रँड विटारा आणि होंडा एलिव्हेट यांसारख्या गाड्यांसोबत आहे.
