टाटा हॅरियर ईव्ही फियरलेस प्लस क्यूडब्ल्यूडी: कमी किमतीत भन्नाट फीचर्स आणि ६२२ किमी रेंज!

भारतीय ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये सध्या इलेक्ट्रिक एसयूव्ही ची प्रचंड चर्चा आणि स्पर्धा पाहायला मिळत आहे. जर तुम्ही जबरदस्त परफॉर्मन्स, उत्तम रेंज आणि सुरक्षितता असलेली एक दमदार ईव्ही घेण्याचा गांभीर्याने विचार करत असाल, तर तुमच्यासाठी एक अतिशय आनंदाची बातमी आहे. टाटा मोटर्सने त्यांची सर्वाधिक लोकप्रिय आणि प्रीमियम इलेक्ट्रिक कार आता अधिक परवडणाऱ्या किमतीत ग्राहकांसाठी उपलब्ध करून दिली आहे. टाटा हॅरियर ईव्ही फियरलेस प्लस क्यूडब्ल्यूडी हा अत्यंत आकर्षक व्हेरियंट नुकताच बाजारात २६.४९ लाख रुपये एक्स-शोरूम किमतीत अधिकृतपणे लाँच झाला आहे.

यापूर्वी ही क्वाड व्हील ड्राईव्ह म्हणजेच ऑल-व्हील-ड्राईव्ह सिस्टीम फक्त ‘एम्पॉवर्ड’ या सर्वात महागड्या टॉप मॉडेलमध्ये मिळत होती. पण आता या नवीन ट्रिममुळे ग्राहकांचे तब्बल २.५० लाख रुपये वाचणार आहेत. या लेखामध्ये आपण या नव्या कोऱ्या मॉडेलची बॅटरी, ॲक्टिव्ह रेंज, भन्नाट फीचर्स, प्रगत तंत्रज्ञान आणि सुरक्षेबद्दलची संपूर्ण सविस्तर माहिती जाणून घेणार आहोत.

टाटा हॅरियर ईव्ही आता झाली २.५० लाखांनी स्वस्त!

टाटा मोटर्सने भारतीय ग्राहकांची वाढती मागणी आणि बाजारपेठेतील स्पर्धा अचूक ओळखून हॅरियर ईव्ही लाईनअपमध्ये हा अतिशय मोठा आणि सकारात्मक बदल केला आहे. यापूर्वी ड्युअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राईव्ह सेटअप फक्त ‘एम्पॉवर्ड’ या टॉप-एंड व्हेरियंटपुरता मर्यादित होता, ज्याची बाजारातील किंमत २८.९९ लाख रुपये आहे. मात्र, आता कंपनीने टाटा हॅरियर ईव्ही फियरलेस प्लस क्यूडब्ल्यूडी हा नवा व्हेरियंट लाँच केल्यामुळे, ग्राहकांना २६.४९ लाख रुपयांमध्येच ही प्रगत ऑल-व्हील-ड्राईव्ह टेक्नॉलॉजी मिळणार आहे. यामुळे ग्राहकांची थेट २.५० लाख रुपयांची मोठी बचत होणार असून, खऱ्या अर्थाने ऑफ-रोडिंगची आणि लांबच्या प्रवासाची आवड असणाऱ्यांसाठी हा बाजारातील एक उत्तम आणि व्हॅल्यू फॉर मनी पर्याय बनला आहे.

हे पण वाचा: लक्झरी कार प्रेमींना झटका! एप्रिल २०२६ पासून बीएमडब्ल्यू आणि मिनी च्या किमतीत होणार मोठी वाढ

प्रगत प्लॅटफॉर्म आणि आर्किटेक्चरचा फायदा

ही नवीन ईव्ही टाटाच्या अत्याधुनिक ॲक्टी ईव्ही प्लस आर्किटेक्चरवर विकसित करण्यात आली आहे. हा एक खास ईव्हीसाठी बनवलेला प्लॅटफॉर्म असल्यामुळे गाडीमध्ये आतून अतिशय मोकळी जागा मिळते. गाडीचा समतोल उत्तम राहतो आणि हाय-स्पीड ड्रायव्हिंग करताना गाडी रस्त्यावर मजबूत पकड निर्माण करते. तसेच बॅटरीची जागा अतिशय सुरक्षित ठिकाणी असल्यामुळे गाडीच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्रामुळे वळणांवर गाडीचा बॅलन्स अजिबात बिघडत नाही.

टाटा हॅरियर ईव्ही फियरलेस प्लस क्यूडब्ल्यूडी ची भक्कम बॅटरी आणि दमदार रेंज

नवीन फियरलेस प्लस क्यूडब्ल्यूडी व्हेरियंटमध्ये ७५ किलोवॅट-अवर क्षमतेचा एक अतिशय शक्तिशाली आणि मोठा बॅटरी पॅक देण्यात आला आहे. या भक्कम बॅटरीमुळे कारला एकदा पूर्ण चार्ज केल्यावर तब्बल ६२२ किलोमीटरची मिडसी सर्टिफाईड रेंज मिळते असा कंपनीचा अधिकृत दावा आहे. प्रत्यक्ष रस्त्यांवर आणि ट्रॅफिकच्या परिस्थितीमध्येही ही कार ४५० ते ५०० किलोमीटरपर्यंत सहज आणि विनाअडथळा प्रवास करू शकते. त्यामुळे कुटुंबासोबत लांबच्या प्रवासासाठी वारंवार चार्जिंग स्टेशन शोधण्याची तुमची चिंता आता कायमची मिटली आहे.

याव्यतिरिक्त फास्ट चार्जिंग सपोर्टमुळे ही गाडी अवघ्या २५ मिनिटांत २० टक्क्यांवरून ८० टक्क्यांपर्यंत सहज चार्ज होऊ शकते. घरी चार्जिंग करण्यासाठी ४९ हजार रुपये अतिरिक्त देऊन तुम्ही एसी फास्ट चार्जरचा पर्याय देखील निवडू शकता.

भन्नाट परफॉर्मन्स: फक्त ६.३ सेकंदात ० ते १०० किमीचा वेग!

या गाडीचा रेंन्जसोबतच परफॉर्मन्स देखील कोणत्याही लक्झरी स्पोर्ट्स कारपेक्षा कमी नाही. टाटा हॅरियर ईव्ही फियरलेस प्लस क्यूडब्ल्यूडी मध्ये ड्युअल इलेक्ट्रिक मोटर्स देण्यात आल्या आहेत. एक मोटर पुढच्या चाकांना आणि दुसरी मोटर मागच्या चाकांना ताकद देते. या दोन्ही मोटर्स एकत्रितपणे तब्बल ५०४ न्यूटन मीटरचा प्रचंड टॉर्क जनरेट करतात. याच अफाट ताकदीमुळे ही एवढी मोठी आणि वजनदार एसयूव्ही फक्त ६.३ सेकंदात शून्य ते शंभर किलोमीटर प्रति तास असा वेग डोळ्याची पापणी लवते न लवते तोच पकडते.

गाडीत सिटी, इको आणि स्पोर्ट असे वेगवेगळे स्मार्ट ड्रायव्हिंग मोड्स उपलब्ध आहेत. तसेच चिखल, वाळू आणि खडबडीत रस्त्यांवरून गाडी सहज चालवण्यासाठी यात सहा टेरेन मोड्स, ऑफ-रोड असिस्ट आणि खास ‘बूस्ट मोड’ देखील देण्यात आला आहे. हा मोड ड्रायव्हिंगचा अनुभव आणखी रोमांचक आणि साहसी बनवतो.

‘फियरलेस प्लस क्यूडब्ल्यूडी’ मधील प्रीमियम आणि लक्झरी फीचर्स

जरी हा व्हेरियंट टॉप ‘एम्पॉवर्ड’ मॉडेलपेक्षा किमतीने स्वस्त असला, तरी कंपनीने यात लक्झरी, आराम आणि प्रगत तंत्रज्ञानाची कोणतीही कमतरता ठेवलेली नाही. या मॉडेलमधील काही अत्यंत प्रमुख आणि आकर्षक फीचर्स खालीलप्रमाणे आहेत:

  • १२.३ इंचाची टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम: या मोठ्या आणि क्लिअर स्क्रीनवर वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि ॲपल कारप्ले अतिशय सहज आणि न अडकता चालते.
  • १०-स्पीकर जेबीएल ऑडिओ सिस्टीम: लांबच्या प्रवासात कुटुंबासोबत उत्तम संगीताचा आनंद घेण्यासाठी यात जेबीएलची दर्जेदार साऊंड सिस्टीम दिली आहे.
  • ३६०-डिग्री एचडी कॅमेरा आणि ट्रान्सपरंट मोड: गर्दीच्या ठिकाणी किंवा कठीण जागेत गाडी पार्क करण्यासाठी हा कॅमेरा अत्यंत उपयुक्त ठरतो. ट्रान्सपरंट मोडमुळे तुम्हाला गाडीच्या खालचा रस्ता आणि अडथळे स्क्रीनवर स्पष्ट दिसतात.
  • हवेशीर आणि ॲडजस्टेबल फ्रंट सीट्स: उन्हाळ्यात आरामदायी प्रवासासाठी यात व्हेंटिलेटेड सीट्स आहेत. चालकासाठी मेमरी फंक्शनसह ६-वे पॉवर ॲडजस्टेबल सीट आणि को-ड्रायव्हरसाठी ४-वे पॉवर सीटची उत्तम सुविधा मिळते.
  • पॅनोरामिक सनरूफ आणि क्लायमेट कंट्रोल: व्हॉईस-असिस्टेड ड्युअल-झोन ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल आणि मोठा पॅनोरामिक सनरूफ गाडीच्या आत एक अतिशय आलिशान आणि हवेशीर अनुभव देतात. सोबतच मागच्या प्रवाशांसाठी खास सनशेड्स आणि आरामदायी हेडरेस्ट्स देखील दिले आहेत.

टॉप मॉडेलच्या तुलनेत यात नेमके काय कमी आहे?

किंमत २.५० लाखांनी कमी ठेवण्यासाठी कंपनीने या ट्रिममधून काही मोजकेच अतिप्रगत फीचर्स वगळले आहेत. जर तुम्ही टाटा हॅरियर ईव्ही फियरलेस प्लस क्यूडब्ल्यूडी ची थेट तुलना सर्वात महागड्या ‘एम्पॉवर्ड’ व्हेरियंटशी केली, तर तुम्हाला यामध्ये लेव्हल २ ॲडव्हान्स ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टीम, स्वयंचलित पार्किंगसाठी ‘ऑटो पार्क असिस्ट’, १४.५ इंचाची थोडी मोठी इन्फोटेनमेंट स्क्रीन, इलॅक्ट्रिक पॉवर टेलगेट आणि डिजिटल आयआरव्हीएम ही फीचर्स मिळणार नाहीत. मात्र, रोजच्या व्यावहारिक वापरासाठी आवश्यक असणारे सर्व अत्यंत महत्त्वाचे प्रीमियम फीचर्स यात आधीपासूनच उपलब्ध असल्याने, ही एक अतिशय ‘व्हॅल्यू फॉर मनी’ डील नक्कीच ठरते.

सर्वोच्च सुरक्षा, नवीन रंग आणि लाईफटाईम बॅटरी वॉरंटी

सुरक्षेच्या बाबतीत टाटा मोटर्सने कोणतीही तडजोड केलेली नाही. या गाडीमध्ये अनेक एअरबॅग्ज, चारही चाकांना डिस्क ब्रेक्स आणि मजबूत चेसिस देण्यात आली आहे. या ईव्ही लाईनअपमधील गाड्यांना भारत एनकॅप क्रॅश टेस्टमध्ये सुरक्षिततेचे सर्वोच्च ५-स्टार रेटिंग मिळालेले आहे.

नवीन मॉडेलच्या लाँच सोबतच टाटाने हॅरियर ईव्ही सिरीजसाठी ‘सीवीड ग्रीन’ नावाचा एक अतिशय आकर्षक आणि निसर्गाशी जवळीक साधणारा नवीन रंग बाजारात आणला आहे. सर्वांत महत्त्वाची आणि ग्राहकांना दिलासा देणारी गोष्ट म्हणजे, टाटा मोटर्स पहिल्या मालकाला या गाडीवर तब्बल १५ वर्षांची लाईफटाईम बॅटरी वॉरंटी देत आहे. यामुळे ग्राहकांच्या मनातील ईव्ही बॅटरी खराब होण्याची आणि भविष्यातील खर्चाची चिंता पूर्णपणे दूर झाली आहे.

निष्कर्ष

थोडक्यात आणि स्पष्ट सांगायचे तर, नवीन टाटा हॅरियर ईव्ही फियरलेस प्लस क्यूडब्ल्यूडी हा व्हेरियंट लक्झरी, अफाट ताकद, अत्याधुनिक तंत्रज्ञान आणि परवडणारी किंमत यांचा एक अत्यंत परिपूर्ण संगम आहे. ज्या ग्राहकांना २६ ते २७ लाखांच्या बजेटमध्ये एक अतिशय मजबूत, सुरक्षित आणि ऑल-व्हील-ड्राईव्ह इलेक्ट्रिक एसयूव्ही हवी होती, त्यांच्यासाठी ही कार सध्या बाजारातील सर्वोत्तम पर्यायांपैकी एक बनली आहे. आकर्षक फीचर्स, उत्तम ग्राऊंड क्लिअरन्स, ६२२ किलोमीटरची जबरदस्त रेंज आणि लाईफटाईम बॅटरी वॉरंटी या सर्व जमेच्या बाजू पाहता, टाटाने ईव्ही मार्केटमधील आपली पकड आणखी मजबूत केली आहे. जर तुम्ही नवीन इलेक्ट्रिक कार घेण्याचा विचार करत असाल आणि पैशांचा पुरेपूर मोबदला हवा असेल, तर जवळच्या शोरूममध्ये जाऊन या मॉडेलची टेस्ट ड्राईव्ह आवर्जून घ्या.

हे पण वाचा: टीव्हीएस आरबिटर व्ही१ की व्ही२? खरेदी करण्यापूर्वी हे ५ मुख्य फरक नक्की जाणून घ्या!

नेहमी विचारले जाणारे प्रश्न

प्रश्न १. टाटा हॅरियर ईव्ही फियरलेस प्लस क्यूडब्ल्यूडी ची ऑन-रोड किंमत साधारणपणे किती आहे?
उत्तर: या नवीन व्हेरियंटची अधिकृत एक्स-शोरूम किंमत २६.४९ लाख रुपये आहे. आरटीओ टॅक्स आणि इन्शुरन्स जोडून वेगवेगळ्या राज्यांनुसार याची ऑन-रोड किंमत साधारणपणे २७.५० लाख ते २८.२० लाख रुपयांच्या दरम्यान असू शकते.

प्रश्न २. टाटा हॅरियर ईव्हीची बॅटरी एकदा पूर्ण चार्ज केल्यावर खरोखर किती किलोमीटर चालते?
उत्तर: या कारमध्ये ७५ किलोवॅट-अवर क्षमतेची अतिशय शक्तिशाली बॅटरी देण्यात आली असून ती एका पूर्ण चार्जमध्ये ६२२ किलोमीटरची सर्टिफाईड रेंज देते. मात्र, प्रत्यक्ष रस्त्यावर, ट्रॅफिकमध्ये आणि एसी चालू असताना ही रेंज साधारणपणे ४५० ते ५०० किलोमीटरच्या आसपास सहज मिळते.

प्रश्न ३. ‘फियरलेस प्लस क्यूडब्ल्यूडी’ आणि ‘एम्पॉवर्ड क्यूडब्ल्यूडी’ व्हेरियंटमध्ये सर्वात मोठा फरक काय आहे?
उत्तर: फियरलेस प्लस क्यूडब्ल्यूडी ची किंमत एम्पॉवर्ड पेक्षा २.५० लाखांनी कमी आहे. यात ‘एम्पॉवर्ड’ प्रमाणे ऑटोमॅटिक ड्रायव्हिंगची लेव्हल २ सिस्टीम, ऑटो पार्क असिस्ट आणि १४.५ इंचाची मोठी स्क्रीन यांसारखे मोजके प्रगत फीचर्स मिळत नाहीत. मात्र, दोन्ही कारचे इलेक्ट्रिक मोटर्स, परफॉर्मन्स आणि बॅटरी क्षमता अगदी १०० टक्के सारखीच आहे.

प्रश्न ४. टाटा हॅरियर ईव्ही सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनवर वेगाने चार्ज होते का?
उत्तर: होय, नक्कीच. ही कार डीसी फास्ट चार्जिंगला अतिशय उत्तम प्रकारे सपोर्ट करते. १२० किलोवॅटच्या कमर्शियल फास्ट चार्जरच्या मदतीने ही मोठी गाडी अवघ्या २५ मिनिटांत २० टक्क्यांवरून ८० टक्क्यांपर्यंत सहज चार्ज होऊ शकते, जे लांबच्या प्रवासात खूप फायदेशीर ठरते.

प्रश्न ५. या गाडीवरील ‘लाईफटाईम बॅटरी वॉरंटी’ चा नेमका नियम काय आहे?
उत्तर: टाटा मोटर्स त्यांच्या या नवीन ईव्हीवर खास पहिल्या मालकासाठी १५ वर्षांची अनलिमिटेड ‘लाईफटाईम बॅटरी वॉरंटी’ देत आहे. जोपर्यंत गाडी पहिल्या मालकाच्या नावावर आहे, तोपर्यंत बॅटरीमध्ये कोणताही बिघाड झाल्यास कंपनी ती कव्हर करते, जे या सेगमेंटमधील एक अत्यंत मोठे आणि क्रांतिकारी पाऊल आहे.